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嬴徹科技卡車NOA商業里程超1億公里

來源: 責編: 時間:2024-05-08 09:19:32 219觀看
導讀 5月7日消息,自動駕駛卡車技術和運營公司嬴徹科技今天宣布,嬴徹卡車NOA已搭載于多個品牌和車型,安全運營里程突破1億公里。這也標志著智能重卡已實現干線物流行業全覆蓋,用戶價值在快遞快運、零擔

5月7日消息,自動駕駛卡車技術和運營公司嬴徹科技今天宣布,嬴徹卡車NOA已搭載于多個品牌和車型,安全運營里程突破1億公里。這也標志著智能重卡已實現干線物流行業全覆蓋,用戶價值在快遞快運、零擔專線、合同物流等各個細分領域均得到充分認可,商業化應用全面加速。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

嬴徹卡車NOA于2023年8月安全運營超過5000萬公里之后,適配車型不斷增加,車輛交付加速,在2024年4月底實現了1億公里的突破。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

1億公里的商業里程連接全國7大核心經濟區,高速網絡覆蓋率83%,累計1864位司機實駕??蛻羧后w既包含中通快遞、圓通速遞、申通快遞、中通快運、德邦快遞、京東物流、順豐速運、韻達快遞、紜毅運輸等多家頭部快遞快運平臺,也包括百威中國、雀巢在內的國際知名品牌貨主,更已成功拓展到干線物流中的眾多細分領域,包含零擔專線、合同物流,涵蓋冷鏈、汽配、酒類、快消等多重類型,既有大型承運商,也有小微車隊和個體司機。搭載嬴徹卡車NOA的智能重卡已實現干線物流行業全覆蓋。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

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圖源:嬴徹科技Inceptio公眾號enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

圍繞智能重卡的“安全、降本和提效”,頭部快遞快運公司已經在500公里-1200公里路段規?;瘜崿F雙駕變單駕,將每車人力成本下降40-50%。此外,快遞快運行業在智能重卡實踐中創造出更長運距的安全單駕模式,在1300公里-2500公里甚至更長的多條傳統雙駕線路上,通過設置驛站式接力點,成功實現了全程安全單駕,司機配備要求從3車頭6-8司機降為3車頭5司機,從4車頭8-10司機降為4車頭6司機等等,大幅降低人力成本,同時司機對排班的滿意度得到提升。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

圍繞“安全、降本和增收”,智能重卡的商業價值從快遞快運成功拓展到零擔專線、合同物流、冷鏈等領域。汽配零部件領域的合同物流公司“華太物流”,線路平均里程數約為1500公里,在批量投用智能重卡后,每百公里智能駕駛油耗比人工駕駛油耗可降低3-5升,部分線路人車比從2降至1,每公里TCO降低7-15%。因為智能重卡優秀的安全表現與省力舒適的駕駛體驗,車輛出勤率顯著提升,月均單車運營里程可提升10%。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

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申通快遞首批智能駕駛重卡批量交付完成 圖源:嬴徹科技官網enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

對于個體司機群體,智能重卡不僅能降本,更有機會增收。因為智能重卡在安全、省力方面的提升,部分個體司機的月均安全行駛里程提升了10-20%,每月的凈收益可提升2500-5500元。同時,智能卡車更加省油的優點對于個體司機群體非常明顯。enm28資訊網——每日最新資訊28at.com

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