快科技6月25日消息,為什么車企高管總是喜歡隔空互噴呢,在專家看來其實都是在博流量。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員李顏偉接受采訪時表示,當前車企高管隔空互噴的本質是價格戰(zhàn)打不下去,就打輿論戰(zhàn),只是在搏流量搏注意力。
當線下價格戰(zhàn)無法持續(xù),車企轉而通過公開場合發(fā)表爭議言論、搶占輿論高地,以維持市場關注度。其核心邏輯是:將價格戰(zhàn)責任歸咎于對手,自己也是被迫跟隨降價,塑造受害者形象。
對于當前國內(nèi)車企的現(xiàn)狀,有專家直言,汽車企業(yè)必須追求20%以上的毛利率,合理利潤是市場健康約束,沒有足夠的毛利和合理的利潤,是不道德的。
“前幾年車圈受互聯(lián)網(wǎng)思維和風頭資本思維的影響,要先虧損后盈利,實際上做企業(yè)要奔著利潤去,沒有足夠的毛利和合理的利潤,是對企業(yè)的不道德,對供應鏈的不道德,對消費者的不道德,也是對社會的不道德。”
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