對標蘋果的靈動島 華為帶來實況窗功能
繼蘋果的靈動島之后，華為也在今天正式推出了“實況窗”功能。據今天鴻蒙OS 4.0的現場演示顯示，華為的實況窗可以更高效的展現出實時通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
5月21日消息，近日，“小米回應SU7保費比瑪莎拉蒂更貴”的話題在網絡上引起了廣泛討論。據報道，市場上有消息稱，售價大約20萬元的小米SU7車型，其年保費竟然高達6000至8000元，而與之相比，瑪莎拉蒂Grecale基礎版，其指導價格在65.08萬至101.88萬元之間，但首年保費卻僅需約6000元。
面對這一對比，小米汽車作出回應，他們表示：“小米SU7的保費是符合市場主銷新能源電動轎車的整體保費定價水平的?！毙∶走M一步解釋，保費的定價權在合作保險公司手中，他們依照新能源車險的專屬條款進行承保，并主要對“三電”系統提供保障。同一車型和承保方案，在不同的省市地區，其保費定價也會有所不同。
以北京地區為例，選擇基礎版保險方案的小米SU7保費大約為5200元，而小米SU7Max的保費則約為6600元。這一數字確實符合目前市場上售價在20萬元至30萬元之間的新能源電動轎車的整體保費定價水平。
據ITBEAR科技資訊了解，中國銀保信發布的報告指出，新能源汽車的平均保費相較于燃油車要高出約21%。這背后的原因主要有兩點：一是風險評估的不確定性。由于新能源汽車是一個相對較新的領域，保險公司缺乏長期數據來準確評估風險，因此可能會采取更為保守的策略，從而推高了保費。另一個原因是新能源汽車的維修成本相對較高，特別是那些采用了高性能電池和特殊材料的車型。一旦發生交通事故，部分零部件可能無法修復，只能進行更換，這無疑增加了維修成本。
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