五菱佳辰混動正式上市，五菱佳辰混動售價11.58萬
2023年6月13日，五菱佳辰混動版正式上市，新車只有一種配置，售價11.58萬元，比燃油版的頂配車型貴了1.6萬元，這一差價主要就是體現在佳辰所搭載的油電混動系統上。 對比
作為一款符合國家標準的乘用車，比亞迪海豚是能夠上高速的，不管是車輛安全性、動力性還是行駛穩定性，海豚都符合要求，而之所以會有人認為海豚不能上高速，原因可能有以下幾點：
1、動力儲備不足
除了頂配的騎士版，其他版本的海豚搭載的都是70kW單電機，官方零百加速時間為10.9秒，最高車速150km/h。這樣的動力性能在城區內完全夠用，但一旦上了高速，車輛的后半部加速就會十分疲軟，如果與大車并行且無法及時超車的話，可能會增加安全隱患。
2、高速續航較短
以銷量最多的中低配車型為例，海豚的CLTC純電續航里程為420公里，根據實測，如果保持全程高速行駛的話，車輛滿電的真實高速續航只有300公里左右，因此并不建議駕駛海豚跑長途高速。
3、乘坐舒適性欠佳
比亞迪海豚畢竟只是一款10萬出頭的小電車，因此在底盤質感、隔音效果、座椅舒適性等方面并不夠好，而在高速行駛過程中，就會將海豚的這些不足之處放大，導致整段高速跑下來體驗不是很好。
盡管因為以上兩點原因，比亞迪海豚的高速行駛體驗不會太好，但也并不是說完全上不了高速，畢竟300公里的高速續航也能夠滿足一定的跨區行駛需求，并且車輛標配了4安全氣囊、車身穩定系統、牽引力控制系統等安全性配置，偶爾跑一下小長途還是完全沒問題的。
海豚續航420km實際能跑多少？
由上文可知，海豚工信部續航420km如果跑高速的話，實際能跑300公里左右，續航達成率約為71%，這樣的高速續航達成率在純電車中算是中上水平，但奈何420km的標定續航確實不長，因此也才會顯得海豚300km的高速實際續航比較短。
不過作為一款為城市通勤代步而生的車型，比亞迪海豚的城市續航還算扎實，滿電表顯420km，實際在市區里面能夠跑350km以上，完全能夠輕松應對日常通勤需求，這也是海豚能夠受到廣大消費者喜愛的主要原因之一。（無 敵 電 動 網/原創）
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-53-715-0.html為什么海豚不能上高速？海豚續航420km實際能跑多少
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號