紅旗E001預(yù)計(jì)價(jià)格，紅旗E001最新消息
紅旗E001是紅旗品牌旗下的全新純電中型轎車，其概念車此前曾亮相于上海車展，近日從相關(guān)渠道獲取到了量產(chǎn)版紅旗E001的實(shí)車諜照，新車有望在今年年底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)15-20
在2023德國(guó)慕尼黑車展期間，大眾集團(tuán)推出了全新純電車型ID.GTI概念車，據(jù)外媒報(bào)道，新車的量產(chǎn)版本將會(huì)在2027年正式上市，基于MEB平臺(tái)ID.2ALL概念車打造。
從外觀來(lái)看，大眾ID.GTI概念車大體上直接采用了ID.2ALL概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉進(jìn)行封閉式處理，兩側(cè)配備LED大燈，中網(wǎng)部分通過(guò)數(shù)條不同顏色的飾條營(yíng)造出層次感，亮眼的紅色GTI標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在了中網(wǎng)以及前翼子板處，前包圍采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息滿滿。
此外，ID.GTI概念車還是用了電子后視鏡，不過(guò)量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將換回傳統(tǒng)后視鏡，門把手也依舊是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，后門把手被設(shè)計(jì)在了C柱區(qū)域，得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，ID.GTI概念車可以在短前后懸的車身結(jié)構(gòu)下提供讓人驚喜的內(nèi)部空間。
車尾部分，新車配備了車頂擾流板以及貫穿式尾燈，尾燈組中間還有可點(diǎn)亮的大眾車標(biāo)LOGO，后包圍配備了擴(kuò)散器，造型極其夸張。
內(nèi)飾方面，大眾ID.GTI概念車在采用全新座艙設(shè)計(jì)的同時(shí)也融入了許多經(jīng)典元素，車內(nèi)配備方向賽車方向盤并集成多功能按鍵和電子懷擋，中控臺(tái)將由10.9英寸的儀表盤+12.9英寸的中控屏組成雙屏布局，其中儀表盤可切換為倍耐力GTI同款的組合儀表，并配備AR-HUD抬頭顯示。
本文作者：無(wú)敵◇
車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口將使用隱藏式設(shè)計(jì)，并在中控臺(tái)、門板等多個(gè)區(qū)域配有氛圍燈，島臺(tái)區(qū)域的空調(diào)控制鍵為觸控式，中島將只保留一個(gè)旋鈕機(jī)構(gòu)，車內(nèi)絕大部分物理按鍵功能都集成在中控屏內(nèi)。
據(jù)了解，大眾ID.GTI概念車的車身長(zhǎng)寬高分別是4104/1840/1499mm，軸距2600mm，定位上屬于小型兩廂車，車長(zhǎng)和軸距都要比在售的大眾GTI更短，但車寬和車高更占優(yōu)。
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