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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
2023年8月28日，小鵬汽車收購了滴滴智能汽車開發業務，并與滴滴正式達成戰略合作，雙方將在最大程度上利用各自的領域優勢資源，加快智能電動汽車的大規模普及推廣，讓智能駕駛輔助成為主流汽車市場的標配。
據了解，小鵬和滴滴將會共同研發一款A級智能電動汽車，項目代號為“MONA”，新車將會作為小鵬汽車旗下的全新品牌首款車型，最快將會在今年第四季度亮相，并在2024年由小鵬量產上市。
據小鵬創始人何小鵬表示，小鵬和滴滴合作的MONA車型將會在15萬左右的價位，并重點加強車輛的智能駕駛能力，標配小鵬的XNGP智能輔助駕駛系統，同時也宣稱該車型的市場競爭力將會非常樂觀，年銷量甚至要達到10萬輛以上。
此前，滴滴曾宣布要獨自造車，但經過數年時間后，滴滴造車依舊沒有顯著的進展，隨著滴滴開始與比亞迪合作推出比亞迪D1，如今又與小鵬合作MONA，可見滴滴基本算是放棄了獨自造車的發展路線。
對于滴滴來說，與小鵬合作造車無疑是一個不錯的選擇，目前小鵬也已經算是一個成熟的車企，而且小鵬主打的智能化也剛好順應的未來網約車的發展趨勢。
本文作者：無敵●
而對于小鵬來說，與滴滴合作的好處就在于可以盡可能地擴大B端網約車市場份額，更好地推廣小鵬的車機、智能輔助駕駛等代表性技術，從而也在一定程度上帶動其他主流車型的銷量增長，另外，還能夠擴大小鵬自身與蔚來、理想這些新勢力的競爭優勢。
綜上所述，小鵬和滴滴達成戰略合作無疑是一個雙贏的局面，除了各自成就以外，雙方的此次合作還將進一步加快智能電動汽車的規模化推廣，并且可能會改變未來的共享出行方式。
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