你怎么看？專家稱無人駕駛普及后能降房價 誰還去市中心買貴房子
8月5日消息，目前不少汽車廠商都在發力無人駕駛，你期待以后這樣的場景嗎？馭勢科技CEO吳甘沙表示，無人駕駛將重塑人類的生活方式，以居住為例，現階段人們住在郊區、工作在
近日，許多新能源汽車的車主都抱怨道，進入夏天開始，各地區的電車充電樁都出現了漲價的情況，直接導致了用車成本增加，那么新能源汽車充電費為何上漲呢？原因可能有以下幾點：
1、工商業用電政策調整
從2023年6月1日起，居民用電、農業生產以及工商業用電領域都開始實施新的電價方案，充電站被歸入工商業用電范疇，而工商業用電的電價通常較高，因此也就導致了近期多地充電站的價格上漲。
2、電價分時政策調整
今年夏季，我國多個地區出現了頻繁的極端高溫天氣，導致電力需求明顯增加，為了平衡電力負荷，多地政府分別制定了電價的峰谷時段調整政策。作為大型商業用電行業的一部分，充電站的峰時段可能被延長，這意味著除了大早上和深夜時段外，其他時間段的電價也有所上漲。
3、充電樁企業需要提高收益
在充電樁企業初期鋪設充電基礎設施時，很多公司一直處于虧損狀態，由于各充電樁企業都希望在新能源汽車推廣普及之際搶占更多的充電樁市場份額，因此充電站運營公司一直面臨著盈利困難，再加上充電站盈利模式相對單一，只能通過漲價來實現盈利。然而，也有人認為這種做法是在“割韭菜”。
總的來說，電車充電樁最近確實存在明顯的漲價，但這只是暫時性的，而且并非是在全天所有時段都需要支付高價充電費。對于不想多付電費的人來說，可以選擇在低谷時段充電，或者直接安裝家用充電樁來使用家用電進行充電。
而對于有在外面充電的剛需新能源車主，可能只能等到夏季過后電價下調。不過就目前而言，即使新能源車的充電價格上漲，其使用成本優勢仍然明顯高于燃油車。此外，受充電樁漲價影響最大的可能主要還是新能源網約車司機，對于其他大部分新能源車主而言，一年下來充電費用的漲幅并不會很大。
所以，盡管充電站漲價會對某些群體帶來一定的影響，但對于整體新能源車主群體來說，用車成本的優勢仍然存在。（無敵●/原創）
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