減速以及停車的時(shí)候,大部分車友都是依賴剎車的,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以讓行駛變得更加安全以及經(jīng)濟(jì)。開車出行是當(dāng)今社會(huì)當(dāng)中比較常見的一種現(xiàn)象,大部分成年人幾乎都會(huì)開車,每一個(gè)人的開車技巧都是完全不同的,有很多車友減速以及停車的時(shí)候幾乎都是依賴剎車的,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也可以達(dá)到減速的目的,下面給大家?guī)?lái)相關(guān)的介紹。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)從字面意思當(dāng)中可以了解到,這是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力來(lái)幫助汽車減速的一種行車方法,說到這個(gè)問題,想必大部分車友有一些蒙圈,不知道它的工作原理,想象一下就可以悟出這個(gè)道理,比如下坡路段上開車時(shí),如果只依靠剎車來(lái)減速,那么剎車片很有可能就會(huì)變熱,熱到一定程度時(shí)剎車就會(huì)失靈,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就相當(dāng)實(shí)用,只需松開油門,然后換成低檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上升,通過阻力讓車子達(dá)到減速的目的。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的工作原理其實(shí)較為簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃燒汽油或者柴油來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的,這一點(diǎn)車友們都知道,一旦松開油門,換到低檔位,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就不再燃燒燃料了,變成一個(gè)空氣壓縮機(jī),這時(shí)車輪會(huì)反過來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞,氣門等零部件產(chǎn)生相應(yīng)的阻力,這個(gè)阻力就會(huì)通過變速箱以及傳動(dòng)軸等零部件傳動(dòng)到車輪上邊,從而達(dá)到減速的目的。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在下坡的時(shí)候起著至關(guān)重要的作用,除了下坡,在很多的情況下也能派上用場(chǎng),比如市區(qū)開車出行時(shí)遇到紅綠燈或者堵車的情況,每次踩剎車來(lái)減速,就會(huì)浪費(fèi)剎車片,很容易讓后邊車子追尾,這時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方法來(lái)達(dá)到減速的目的,讓車子平穩(wěn)的停下來(lái)。
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