新款寶馬i4純電動車諜照曝光，2024款寶馬i4將于明年上市
近日，從相關渠道獲取到了新款寶馬i4的實車諜照，作為小改款車型，新車將會在外觀細節方面進行調整，最快會在2024年正式上市，作為參考，現款車型的指導價為42.99-53.99萬元
在現實生活當中有三種情況出現的追尾屬于前邊車子的責任，千萬不要私了，比如不合規行駛引發的追尾現象、前車違規實線變道、前車倒車或者溜車。在行車的過程當中，每一個駕駛員都應該了解行車的安全性，當然在事故發生的過程當中也要有辨別過失的能力，尤其追尾事故，有很多人都認為追尾事故都是后邊車子的責任，其實并不是重要的，有三種比較常見的追尾，是前邊車子的責任，后邊車子無需承擔任何事故責任。
不合規的行駛引發的追尾現象是比較常見的，尤其是在擁堵的路段上或者車流量密集的地段上，根據交通部門顯示，有很多交通事故都是因為前邊車子強行加塞或者違反了導致的追尾，如果有這樣的行為會對后邊車子造成嚴重的威脅，當然一旦出現了追尾對于后邊車子沒有任何責任。
接下來前面車子違規實線變道出現的追尾也是比較常見的，根據道路安全法規，任何車輛不具備安全變道的條件時，都不應該隨隨便便的便道，如果因為隨便變道引發的交通事故，一切都是前邊車子的責任。尤其交通流量比較大的路段，違法變道，很有可能釀成事故，因此遇到違規時限變道從而出現的追尾現象，后邊車子千萬不要承擔責任。
因為前面車子倒車或者溜車造成的追尾事故，在現實生活當中是一種比較常見的交通事故，根據保險公司統計斜坡等特殊路段，很有可能發生這樣的追尾，很有可能都是因為新手司機沒有了解到行車的安全性，沒有拉手剎或者新手起步的時候，由于操作不當導致溜車所造成的追尾，一旦遇到這樣的問題，前面車子屬于全責。綜合上述可以看到并不是所有的追尾事件都是后邊車子的責任。
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