2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
在以前的年代當中購買汽車需要磨合，因此現在有很多車友他們想要了解新車究竟需不需要磨合，如今汽車技術得到巨大的進步，不需要磨合了，停車的時候要不要先掛N擋也是車友們想要了解的，的確要掛N檔。在汽車領域當中汽車技術不斷的變化，因此關于新車磨合期以及原地熱車和停車方法等傳統的觀念也成為備受爭議的話題，下面就針對這些細節進行全面的講解，以便幫助到車友們。
之所以在以前的年代當中有新車磨合期這樣的觀點，是因為早期的汽車制造工藝有所限制，汽車技術并不是特別好，因此在那個時候購買汽車后，需要有一個磨合期，才能確保汽車當中的零部件處于正常的工作狀態，讓它們結合的更加緊密，從而延長汽車的使用壽命。可是如今汽車制造工業飛速的發展，這一觀念成為受到爭議的話題。
縱觀汽車的發展可以看到不管是國產汽車還是合資汽車制造技術取得了較大的進步，出廠之前，車輛通常都會經過嚴格的冷熱試驗。因此不管性能方面還是耐久性方面都表現得可圈可點，甚至大部分汽車制造商已經明確表示，如今新車不再需要特別的磨合，只需要購買汽車之后正常的行駛就可以。
在這種技術比較領先的時代當中，停車方法也是受到爭議的話題，大部分人認為停車時需要先掛N檔，然后拉起手剎，再掛P檔，這樣的觀念已經形成了，其實之所以有這樣的觀念和早期汽車設計以及技術水平有直接關系，現在汽車設計已經充分的考慮到停車安全性。因此汽車停止的過程當中只需要掛P檔就可以，通常情況下直接掛P檔，在平坦的路面上或者輕微波動的情況下，通常來說都是比較安全的，即使在一些坡度比較大的地方掛P檔也是可以的，只是有可能導致下次啟動時有一些阻力。以上就是新車是否需要磨合以及停車的方法。
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