日前,全新雷諾MASTER官圖正式發布,該車將會提供20種車身/軸距供消費者選擇,同時動力上也會有柴油、純電以及氫能源等。新車預計前期將提供柴油以及純電動車型,氫能源版本則后續引入。
新車外觀官方將其命名為“aerovan”,顧名思義就是廠家十分重視該車的空氣動力學,據悉,由于量產車車身尺寸太大,官方還專門打造了83%比例模型進行風洞實驗,最終使其空氣動力性能得到了20%的優化。新車前格柵采用直瀑式設計,兩側大燈很有品牌特征,同時尾燈也很有設計感。
來到車內,中控臺向駕駛員側傾斜,懸浮式屏幕尺寸不大,不過內部支持豐富的娛樂功能等等,下方還保留了物理按鍵方便盲操,空調旋鈕內部有液晶屏顯示,有著不錯的精致感。值得一提的是,車內擁有非常豐富的儲物空間,一些隱藏式設計也非常用心。該車支持20個駕駛輔助方面的功能,同時還支持手機遠程控制。
動力方面,新車柴油發動機可提供多種調校,最大功率分別為105馬力、130馬力、150馬力和170馬力;純電動版也會有兩種版本,電機最大功率分別為129馬力或141馬力,最大扭矩相同,都是300?!っ?,電池容量分別為40kWh和87kWh,對應續航里程分別為180km和410km(WLTP工況)。此外,新車還支持外放電功能。
編輯:韋瑞娜
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