特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內(nèi)60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當?shù)貧夂颦h(huán)境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區(qū)，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
10月26日，雷諾Niagara概念車官圖正式發(fā)布，其將會在與吉利合作的CMA平臺上打造。該車由位于韓國首爾的工程中心設(shè)計，并將在釜山工廠生產(chǎn)，其將會預(yù)覽雷諾全新的設(shè)計風(fēng)格，同時它將會配備最新的E-Tech混合動力四驅(qū)技術(shù)。此外，雷諾計劃在2027年推出8款新車型進軍歐洲以外的市場，包括拉丁美洲、北非、土耳其和印度等地。
具體來看，官方將雷諾Niagara概念車定義為一款皮卡車型，不過它整體造型與SUV頗為相似，有很強的跨界屬性。前格柵通過點陣式裝飾營造出3D效果，品牌LOGO受到流行文化的啟發(fā)，采用像素設(shè)計。此外，新車大燈設(shè)計與格柵巧妙地融為一體，很有科幻感。
側(cè)面來看，硬朗的線條配合寬大的輪眉設(shè)計展現(xiàn)出非常強的硬核屬性，同時它還配備有大尺寸輪圈以及非常高的離地間隙，滿足戶外通勤需求。值得一提的是，新車在配色方面采用迷彩設(shè)計，其中綠色代表品牌的冒險精神，黃色代表運動屬性，灰色是科技感，黑色則是代表動力。
據(jù)悉，新車將會在CMA架構(gòu)打造，并將搭載最新的E-Tech混合動力四驅(qū)技術(shù)，其前軸將由燃油發(fā)動機與48V電機共同驅(qū)動，后軸則會引入額外的電機，同時續(xù)航里程基本可覆蓋日常一半的駕駛。
編輯：韋瑞娜
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