6月5日消息,現(xiàn)在不少新能源車型都配備有智能輔助駕駛功能,像自動泊車這樣基礎(chǔ)的功能,已經(jīng)快成為了標(biāo)配。
但想必很多網(wǎng)友不知道的是,自動泊車這個配置,聽上去相當(dāng)高級,而車企早在十幾年前就開始應(yīng)用了。
日前,有網(wǎng)友發(fā)布了一段2010年的大眾途觀自動泊車的實(shí)測視頻,這個泊車水準(zhǔn)你覺得怎么樣。
視頻中,打開自動泊車功能后,這輛已行駛了19萬公里的途觀能夠自動探測車位。檢測到路邊車位后,會在液晶儀表盤上提示自動泊車的車位。
不過,大眾途觀的自動泊車不是全自動的,需要根據(jù)車機(jī)提示來掛前進(jìn)D擋或倒車R擋。
車輛在倒車過程中自動調(diào)整方向盤,一把方向就直接將車倒進(jìn)了路邊車位。隨后,切換成前進(jìn)擋后,車輛又微調(diào)了方向盤,將車輛在路邊車位停正。
整體看上去,15年前的大眾自動泊車水平也不錯,但據(jù)車主反饋,這種自動泊車只能應(yīng)對路邊很長的停車位,且需要自己來回切換擋,象征意義大于實(shí)際意義。并且,這種自動泊車能停進(jìn)去的車位,你也能停進(jìn)去;你停不進(jìn)的,自動泊車就更不用想了。
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