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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
4月14日消息，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍宣布，領克03第40萬輛整車將于4月17日正式下線。
這標志著領克03在市場上的又一重要里程碑。
目前在售的領克03包含三款冠軍版和兩款03+車型，售價區間為12.78-21.88萬元。
作為一臺主打性能的轎車，領克03誕生于吉利與沃爾沃聯合開發的CMA架構，這一平臺的技術含金量被認為領先大眾MQB平臺近10年。
作為吉利沖擊中高端市場的戰略車型，領克03售價區間覆蓋12.78萬至42.03萬元，不僅瞄準了年輕工薪階層，又通過03+拓展至30萬以上市場，填補了國產車在“性能車”領域的空白。
在外觀的設計上，領克03也并未采用此前國產車常用的“借鑒致敬”設計手法，采用了分體式大燈、寬體低趴車身等設計語言，打破了傳統國產車保守形象。
在性能上，領克03提供1.5T、2.0T燃油版及混動版本。
其中2.0T發動機大功率254馬力，零百加速5.7秒（03+車型），性能版03++更搭載雙增壓發動機，峰值功率達350kW，配合賽道化調校底盤和輕量化設計，操控性能媲美合資鋼炮。
此外，該車還參與了TCR世界巡回賽并6次奪冠的賽事成績，進一步強化了“國產性能車”標簽。
總體來看，領克03不僅成為國產性能車的代名詞，更推動了國產汽車品牌的價值升級。
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