富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
4月11日消息，上汽通用凱迪拉克品牌于4月11日推出了針對CT5車型的春日限定購車政策，為消費者帶來了一系列優惠。
具體來看，從即日起至4月20日（含）下定購買CT5，并于4月30日前完成提車的消費者，可享受首年7000元商業險贈送，這包括了首年車損險及200萬保額三者險。
同時，新車還可享受首年0息等金融方案，這對于有意購買CT5的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的優惠。
當前在售的CT5是2025年款，于今年3月1日上市。
此次推出的車型包括城市運動版和賽道性能版，官方指導價為29.99萬元起，而限時一口價則低至21.59萬元起，與官方指導價相比，高降幅達到了8.4萬元，這樣的降幅在豪華品牌中型車市場中是比較少見的。
2025款CT5是基于本代CT5中期改款車型推出的年度改款產品。
與2024款車型相比，2025款CT5全系可選款型從四款精簡至兩款，分別為城市運動版和賽道性能版。
其中，賽道性能版標配黑標性能套件，在前保險杠細節、前格柵等細節方面相比城市運動版有所差異。
配置差異方面，2025款CT5賽道性能版相比城市運動版增加了MRC4.0電磁懸架、mLSD機械式限滑后差速器、碳氮共滲剎車盤、前排座椅通風、方向盤加熱、Moli真皮座椅、流媒體內后視鏡、直列式量子矩陣前照燈、LED流水轉向燈帶、LED轉角輔助照明燈、黑標性能套件和前排膝部安全氣囊等，官方指導價差為2.1萬元。
這些增加的配置，使得賽道性能版在性能和豪華感上更勝一籌。
動力方面，2025款CT5全系繼續搭載2.0T發動機，大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配10速自動變速箱。
全系車型為后輪驅動，官方0-100公里/小時加速時間為7.3秒，高車速為240公里/小時。這樣的動力配置，保證了CT5在運動性能上的出色表現。
作為一款側重于運動風格的豪華品牌中型車，CT5的潛在競品包括華晨寶馬3系（指導價29.99萬-39.99萬元）、奇瑞捷豹路虎捷豹XEL（指導價32.98萬-34.18萬元）、阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉（指導價31.30萬-96.18萬元）等。
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