2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導(dǎo)價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
3月14日消息，315前夕，捷豹路虎向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回超63萬輛汽車。
召回公告顯示，此次車輛的召回故障，均與發(fā)動機有關(guān)，故障可能導(dǎo)致車輛無法啟動或行駛中失去動力。召回共涉及兩個方案。
召回方案一：自2025年8月15日起，召回部分國產(chǎn)路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、國產(chǎn)捷豹XFL、進口路虎發(fā)現(xiàn)神行、進口路虎攬勝極光、進口路虎神行者2、進口捷豹XF等車型，共計333761輛。召回車型的早生產(chǎn)日期可追溯至2011年。
召回原因為，本批次車輛的發(fā)動機進氣可變凸輪軸正時（VCT）系統(tǒng)相位器內(nèi)產(chǎn)生的機油脈沖高壓，可能導(dǎo)致相位器內(nèi)的限位器疲勞失效，使其發(fā)生位移或脫落。極端情況下，可能造成發(fā)動機正時系統(tǒng)損壞，導(dǎo)致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
召回方案二：自2025年8月15日起，召回部分國產(chǎn)捷豹XFL、國產(chǎn)捷豹E-PACE、國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行、進口路虎發(fā)現(xiàn)、進口路虎攬勝極光等車型，共計298691輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛，由于發(fā)動機控制模塊軟件邏輯問題，在車輛啟動過程中某些特定情況下，發(fā)動機控制模塊可能會輸出錯誤的信號頻率，造成燃油泵工作異常。極端情況下，導(dǎo)致車輛無法啟動或行駛中失去動力，存在安全隱患。
捷豹路虎還特別提醒，由于軟件錯誤在打開車門后10至12秒之間啟動發(fā)動機時發(fā)生，建議用戶完成召回維修前，避開此時間段啟動發(fā)動機。
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