2024款日產艾睿雅上市，售價19.99-28.29萬元
2023年7月20日，2024款日產艾睿雅正式上市，新車的指導價區間為19.99-28.29萬元。相較于舊款車型的指導價28.48-34.28萬元，新款的價格整體下調了6-8萬元。根據續航和
3月14日消息，據報道，長沙的朱先生今年2月份，前后支付了8萬元定金，向長沙一家車行訂購了一臺二手寶馬530轎車，但獲取行駛證信息后才發現，車輛竟是全損車。
朱先生介紹，今年2月份，他聯系的車行員工向他發微信稱，找到個2萬公里實表的寶馬530，車輛左前葉子板、A柱外殼有傷，A柱內骨架沒動，并提供了一張車輛左側受損的照片。
同時，該員工還提供了一份第三方機構的檢測報告，顯示車輛3次保險理賠額分別為4千、4千、2千元。
考慮到車況可以，朱先生決定購入該車，接著對方發來一段話：“車輛成交價格全款28.3萬元整，賣方已明確告知買方此車為重大事故車，買方已知曉并同意購買。此車為賣方墊資拿車，車輛已確定，定金不退不換。”
朱先生以為上文的重大事故，就是圖片上的左側受損，于是沒有多想，就回復了“確認”，并支付8萬元定金。
但在3月份時，他通過商家提供的行駛證在第三方機構上查詢，顯示車輛在去年四季度發生過一起交通事故，定損高達17.1萬元，車輛存在重大交通事故。
他還從朋友處了解到，這輛車的副駕、輪胎嚴重撞毀，安全氣囊全爆，維修價值遠超車輛殘值，是一輛接近報廢的全損車，市場價也不值28.3萬元，跟二手車行員工發的內容完全不一樣。
朱先生認為，車行未提前告知車輛曾有重大損毀，隱瞞真實車況，涉嫌欺騙消費者，要求商家退回8萬定金，但對方態度堅決，表示無法退還，朱先生便向當地市場監管部門投訴。
對此，車行吳先生表示，當時已明確告知車輛存在重大事故，車輛的理賠紀錄同步需要時間，他們沒有P圖和故意隱瞞的情況。
吳先生稱，這輛車在二手市場估價只有23萬元，他們當時回收價格是25.8萬元，加上人工、美容、手續等成本，共花費26.5萬元。如今他面臨3萬多元的虧損。
經過調節，吳先生表示愿意各退一步，一人承擔1.5萬元損失，退回部分定金。但朱先生認為，商家故意隱瞞大事故，玩文字游戲，自己憑什么承擔損失。
因為雙方分歧較大，朱先生決定走法律程序解決此事。目前，當時的市場監督管理所已介入調查。
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