啟辰大V DD-i混動售價11.89-14.99萬元，啟辰大V混動版正式上市
啟辰大V DD-i混動版是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的插混SUV，該車型目前已經(jīng)正式上市，價格為11.89-14.99萬元，相比此前的預(yù)售價格有所下調(diào)，新車根據(jù)純電續(xù)航里程和配置的不同共
3月11日消息，新能源汽車普及率越來越高，首當(dāng)其沖的就是傳統(tǒng)燃油車，尤其是那些銷量不佳的車，而停產(chǎn)則是它們終的命運(yùn)。
近日，福特宣布將在今年11月正式停產(chǎn)經(jīng)典家轎福克斯，并且后續(xù)沒有繼任者，目前，海外消費(fèi)者仍然可以訂購福克斯，但是預(yù)計預(yù)訂很快就會關(guān)閉，之后，消費(fèi)者只能購買現(xiàn)有的庫存車以及二手車。
該公司CEO Jim Farley表示，福特正在與過去的“無聊”車型告別，進(jìn)入標(biāo)志性的新階段，并且專注于Mustang（野馬）、F-150猛禽、Bronco烈馬等可盈利的車型，福特成為“越野圈的保時捷”。
幾乎就在同一時間，馬自達(dá)正式確認(rèn)，結(jié)束曾經(jīng)的旗艦車型馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)，實(shí)際上，馬6在去年12月就已經(jīng)在日本停產(chǎn)了，而海外會隨著零部件的耗盡而停產(chǎn)。
福克斯和馬自達(dá)6紛紛宣布停產(chǎn)，一代經(jīng)典車型就此落幕，這兩款曾定義家用轎車黃金時代的車型，如今也終究跌落深谷。
還是那句話，汽車產(chǎn)業(yè)的變革步伐從未停歇，隨著電動化、智能化持續(xù)推進(jìn)，曾讓傳統(tǒng)燃油車企引以為傲的車型也將會迎來落幕，沒有什么是永恒，唯有推陳出新跟上時代，才能讓自己不掉隊(duì)。
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