富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
8月22日消息，全新一代日產途樂計劃于9月4日在中東地區進行全球首秀。
在近的一次公告中，官方確認全新途樂將配備3.5升V6雙渦輪增壓發動機，替代現有的5.6升V8自然吸氣發動機，并將與9速自動變速箱相匹配。
全新途樂的發動機大功率為425馬力，峰值扭矩達到700牛·米。
相比現款中東版途樂所提供的4.0升V6自然吸氣發動機和5.6升V8自然吸氣發動機，全新車型的動力參數顯著提升。
作為參考，現款車型的大功率分別為279馬力和406馬力，峰值扭矩分別為394牛·米和560牛·米，均配備7速手自一體變速箱。
全新途樂與同平臺的英菲尼迪QX80共享動力系統，其3.5升V6雙渦輪增壓發動機的大功率略高，達到336千瓦（457馬力）。
車身尺寸預計將超過現款的5305/2030/1925毫米，軸距3075毫米。
從預告視頻中可以看出，全新途樂將保留“V-MOTION”設計語言的大尺寸前進氣格柵，并采用獨特的空氣動力學設計。
8月8日公布的信息顯示，新車型將采用貫穿式尾燈設計，兩側燈組縱置布局，內部“E型”光源與現款有明顯區別。
8月15日的預告圖揭示了22英寸的密輻雙色輪輻設計，輪胎品牌為普利司通ALENZA。
內飾方面，預計全新途樂將采用更豪華的材料，并提供更大尺寸的中控屏和先進的駕駛輔助系統。
現款中東版途樂配備7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，以及10.1英寸后座娛樂系統和13揚聲器Bose音響系統。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-47-4463-0.html日產官宣：全新途樂將于9月4日全球首發：取消V8發動機
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號