2024年繼續(xù)免征購置稅，新能源車購置稅新規(guī)發(fā)布
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
6月30日消息，一汽豐田成都工廠近日迎來了第9萬輛柯斯達（考斯特）車型的下線。
自1997年國產(chǎn)化以來，已成為中國高端多用途公商務車代表的車型的一個重要里程碑。
目前，一汽豐田柯斯達的售價范圍為41.84萬至55.89萬元人民幣。柯斯達不僅是豐田在中國投產(chǎn)的第一款車型。
在2022年冬奧會期間，一汽豐田還生產(chǎn)了豐田首款氫燃料中型客車——柯斯達氫擎客車。
豐田柯斯達自1969年誕生以來，已經(jīng)發(fā)展到第四代。第一代柯斯達與豐田Dyna輕卡共用U平臺，配備2.0升汽油或2.5升柴油發(fā)動機，以及4速手動變速箱。
自第二代柯斯達起，中國開始大量引進，這一代車型也是國內(nèi)眾多廠家仿制的原型。
第三代柯斯達自1993年發(fā)布以來，一直在中國大陸市場生產(chǎn)銷售，并且出現(xiàn)了眾多仿制車型，如廈門金旅考斯特、安凱寶斯通、宇通T7等。
第四代柯斯達雖然在2017年已在日本上市，但在中國大陸市場僅有少量通過平行進口方式銷售。
今年3月，紅旗國悅的上市，為國內(nèi)高端輕客市場帶來了自主品牌的新選擇，結(jié)束了長期以來市場被海外品牌和“考斯特”仿制車主導的局面。
國產(chǎn)在售的第三代柯斯達搭載4.0升自然吸氣V6發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，繼續(xù)傳承著這一經(jīng)典車型的榮耀。
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