4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應(yīng)商
產(chǎn)量方面，4月我國動力電池產(chǎn)量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環(huán)比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產(chǎn)量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產(chǎn)量17.6GWh，同比增長34.
6月25日消息，據(jù)一汽豐田官方發(fā)布，新款亞洲龍正式在成都工廠完成下線，據(jù)悉，新車針對外觀進行了小幅調(diào)整，主要升級聚焦在配置以及動力方面，該車此前已經(jīng)現(xiàn)身工信部目錄，預(yù)計將會在7月份正式上市。
此次下線的亞洲龍換裝了全新造型的格柵，鍍鉻裝飾件相當多，看起來很有豪華感，同時其還將換裝全新的貫穿式燈組，申報信息顯示，該車長寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，定位于中型轎車，與現(xiàn)款保持一致。
內(nèi)飾部分變化較大，據(jù)網(wǎng)曝諜照可知，其將配備全新造型的多功能方向盤，同時按鍵布局也有所改動，中控屏樣式倒是沒有發(fā)生大的改變，但從導(dǎo)航界面判斷，它也將會配備全新的導(dǎo)航系統(tǒng)以及UI設(shè)計。
此外，新車中控區(qū)域取消了物理按鍵，全部采用觸控的操作方式，包括常用的空調(diào)均是如此，也就保留了雙閃燈光按鍵，不得不說，對于豐田而言這樣的做法確實激進。
動力方面，根據(jù)此前申報信息，新車將推出三種動力版本，包括燃油和混動，其中前者搭載一臺2.0L發(fā)動機，大功率為127千瓦，匹配CVT變速箱；而混動版分為兩種，新增了2.0L混合動力版本，發(fā)動機大功率為112千瓦，而2.5L混動版發(fā)動機大功率為136千瓦，二者均匹配E-CVT變速箱。
新款亞洲龍申報圖
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