富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據(jù)外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當?shù)卣痛耸抡归_談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
金庸武俠中，至剛至陽的“九陽神功”和吸人內力的“北冥神功”，讓小編印象很深刻。有趣的是，同時容納這兩種絕學的超級武功，是聚賢莊少莊主游坦之練的“神足經(jīng)”。不到一年時間，游坦之便練出了絕世武學，能和蕭峰拼掌。
“神足經(jīng)”之所以這么厲害，和“易筋經(jīng)”不相上下，其本質是“九陽神功”和“北冥神功”的雙劍合璧版。近，車圈也出現(xiàn)了類似“神足經(jīng)”的頂級好車，那就是首搭東風馬赫電混PHREV技術的東風風神L7。
開過插混PHEV、增程REEV、純電EV，也知道油混HEV，那什么是PHREV？有何突出優(yōu)勢呢？
眾所周知，油混HEV省油但不能上綠牌，插混PHEV可油可電但相對復雜，增程REEV無焦慮但高速油耗大，純電EV省錢但有續(xù)航焦慮。每一種動力技術都有優(yōu)勢和不足，如果能融合使用，或許能發(fā)生神奇的“化學反應”。
所謂PHREV，就是在“九陽神功”串并聯(lián)PHEV的基礎上，融合“北冥神功”功率分流的“R”，PHEV+R=PHREV，從而可增程、可插混、可純電，就像“神足經(jīng)”一樣厲害。
東風馬赫電混PHREV技術，超越傳統(tǒng)的混動技術，兼具純電EV、插混PHEV和增程REEV車型的所有優(yōu)點，保證全過程、全場景高效，在一定程度上重新定義了行業(yè)新標準。
對于想購入此車的車友來說，以下幾個數(shù)據(jù)值得關注：
首先，CLTC純電續(xù)航超205km。經(jīng)過眾多車友實測，東風風神L7成功達成了這一純電續(xù)航。這意味著，一周只充一次電，就能夠滿足上下班的通勤。價格也比較合理，12.99萬即可拿下205km純電續(xù)航版本的車型。
以上幾點，事關每個車友的用車，足見其靠譜程度。當然，東風風神L7的亮點還有很多，在此就不一一贅述。在強大的技術實力面前，東風風神也發(fā)出了“頂峰相見，不服來戰(zhàn)”的宣言。江湖混戰(zhàn)升級之際，誰敢應戰(zhàn)呢？
編后語
游坦之學習了“神足經(jīng)”，不僅奇跡般活了下來，而且內力暴增，練成了冰蠶毒掌，然后和蕭峰過招不落下風。東風風神是東風自主乘用車新能源轉型的關鍵所在，風神L7有東風馬赫電混PHREV技術的這本“神足經(jīng)”，或許能承載起東風風神新能源轉型的重任，讓我們拭目以待吧！
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