2023買海豚還是海鷗？買海鷗高配版還是低配的海豚
隨著比亞迪海鷗的上市，目前入門級車型產品也變得更為豐富，雖然海鷗的價格和定位都要比海豚更低，但在2023年還是有很多人糾結于到底是買海豚還是海鷗好，對此認為，只要
4月28日消息，近日，媒體公布了一組布加迪Chiron繼任者的路試諜照。
據悉，新車將采用自然吸氣V16發(fā)動機，由四渦輪增壓W16缸改為與考斯沃斯合作研發(fā)的，并配備電動機形成混合動力系統(tǒng)。
據透露，該車將于今年6月正式上市，2026年交付，限量250臺，售價約360萬歐元，約合人民幣2790萬元。
從諜照可見，新車雖然被嚴密偽裝，但外觀細節(jié)仍可辨認。側面造型更加扁平，車頭將配備大尺寸散熱開口和狹長大燈組，并配有馬蹄形前格柵。
車尾采用中置布局，配備可升降的大尺寸后擾流板，排氣布局也更新。
動力方面，新車將搭載與Cosworth合作研發(fā)的90度夾角V16自然吸氣高轉速發(fā)動機，排量預計8.3升，高轉速可達9000轉。
同時，該車還配備三電機混合動力系統(tǒng)，綜合功率達1800馬力，0-100km/h加速小于2秒，0-200km/h加速5秒，0-300km/h加速10秒，0-400km/h加速小于25秒，高時速達445km/h。
電動化方面，新車將搭載24.8kWh電池組，純電行駛里程為80公里。
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