理想汽車CFO年薪過億；巴菲特第11次減持比亞迪；比亞迪“圍毆”特斯拉
【理想汽車CFO年薪過億】根據(jù)浙商財經(jīng)的報道，8家代表車企25位高層年薪排名中，理想汽車首席財務(wù)官李鐵一騎絕塵，年薪高達(dá)1.004億元。不過薪資是以“股份支付&rd
4月13日消息，昨日晚間，新款路虎攬勝運(yùn)動版SV EDITION ONE限量版正式上市，售價為243.80萬元，中國大陸地區(qū)限量發(fā)售15臺，有錢也未必能買到。
該車是路虎攬勝運(yùn)動版的高性能版車型，不僅擁有專屬的運(yùn)動風(fēng)格套件，還搭載了來自寶馬的發(fā)動機(jī)。
相較于普通版，攬勝運(yùn)動版SV擁有運(yùn)動風(fēng)格的碳纖維外觀套件，其配備了熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)和RANGE ROVER標(biāo)志，下包圍擁有寬大的進(jìn)氣口設(shè)計，能夠給剎車系統(tǒng)提供充足的散熱氣流，保證其正常工作。
該車定位于中大型SUV，車身尺寸為4970*2047*1814mm，軸距2998mm，配備23英寸五輻碳纖維輪圈，并提供屬的Brembo Octyma 8活塞前卡鉗，且采用獨特的交錯式排列活塞，可大幅提升制動效率。
車尾造型變化不大，配備了熏黑擾流板，后包圍有所升級，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽，雙邊共四出排氣采用碳纖維覆蓋件點綴。
內(nèi)飾方面，整體布局與現(xiàn)款路虎攬勝運(yùn)動版差別不大，新增碳纖維覆蓋件和金屬材質(zhì)點綴，方向盤相較于普通版路虎攬勝運(yùn)動版做了一些升級，中控臺配備了13.1英寸的懸浮曲面屏，并引入新一代Pivi Pro4娛樂系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)無疑是這款車強(qiáng)的核心，其搭載了來自寶馬的4.4T V8發(fā)動機(jī)+8AT變速箱，配輕混系統(tǒng)，可輸出635馬力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速時間為3.8秒，極速可以達(dá)到290km/h。
值得一提的是，新車還搭載液壓聯(lián)動6D動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)，用半主動控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿，使其具有控制車輛俯仰和側(cè)傾的功能，在急加速、制動和轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。
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