2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
1月31日消息，馬自達沒有丑車（CX-30EV除外）！
就在今日，馬自達發布了旗下全新中型SUV車型CX-70的官圖，該車定位一款5座SUV，它與該品牌旗艦車型CX-90擁有相同軸距，并采用相同設計語言，以及同樣的動力配置，可以稱得上是小號CX-90。
但和大哥CX-90不同的是，CX-70的設計更為運動，整體非常靈動飄逸，其分為燃油和插混兩種規格，前臉是家族化的多邊形黑色格柵，兩側為尺寸巨大的通風孔，看起來非常年輕。
側面和尾部設計也基本看齊CX-90，非常具有設計感，尺寸方面，據稱兩車軸距都一模一樣，均為2865毫米，不過CX-70車身略短，具體數據有待官方公布。
內飾依舊是家族化的設計，馬自達有自己的堅持，大屏當道，愣是不向這種趨勢“投降”，燃油版采用紅、黑雙色的樣式，還會使用紅色的縫線，該風格來源于MX-5，配有全液晶儀表盤，中控屏依舊是長條狀懸浮式，但尺寸相當克制。
據介紹，該車車機系統集成了亞馬遜Alexa，可以支持語音控制，還支持與亞馬遜智能家電互聯，此外，還配有手機無線充電、抬頭顯示系統、Bose音響等，座椅采用Nappa真皮包裹，彰顯豪華感。
該車定位于大五座中大型SUV，雖然馬自達不擅長做空間，但這次大概率不會令消費者失望。
動力部分，馬自達CX-70與CX-90可以說是一脈相承，汽油版搭載一臺3.3升直列6缸渦輪增壓發動機，分為3.3 TURBO和3.3 TURBO S兩個版本，大可輸出280馬力和340馬力，峰值扭矩分別為450牛·米和500牛·米，匹配8速自動變速箱。
插電混動版車型搭載2.5L四缸發動機與68kW電機，綜合輸出323馬力，峰值扭矩500牛·米，純電續航里程為30英里（48km），并標配四驅系統。
那么國內用戶是否可以買到呢？據稱燃油版可以走平行進口途徑，但是，它的價格可不會便宜，畢竟這是馬自達對標BBA的作品之一。
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