1月15日消息,汽車自適應(yīng)巡航等L2級輔助駕駛功能,盡量在白天、天氣晴朗的路況下使用,否則很可能會出現(xiàn)系統(tǒng)操作不當(dāng),導(dǎo)致車輛失控的事故。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,1月8日南邵高速江西興國段,一輛小轎車在高速行駛途中,突然發(fā)生了失控,撞到了路面護(hù)欄。
道路監(jiān)控顯示,小車失控后,撞向了右側(cè)的道路護(hù)欄,因?yàn)樗俣容^快,車輛甚至還旋轉(zhuǎn)了2圈才停下。
幸運(yùn)的是,車身強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)都很是優(yōu)異,駕駛員并未受太大傷害,只有車輛的車頭部位受損嚴(yán)重。
后續(xù),據(jù)駕駛員介紹,他當(dāng)時開啟了“自動駕駛”(應(yīng)為車輛的自適應(yīng)巡航和車道保持功能),突然不知怎的車輛就失控撞上了護(hù)欄。
交警提醒道,像下雪、下雨路況不明的類似情況,駕駛員還是要優(yōu)先駕車,避免出現(xiàn)系統(tǒng)無法處理的情況,導(dǎo)致意外發(fā)生。
事實(shí)上,在高速上雨天駕車時,經(jīng)常會在左側(cè)的超車道壓到積水,此時的方向盤手感也會異常轉(zhuǎn)動,但只要駕駛員攥緊方向盤不亂動,一般沒有太大問題。
但如果是L2級的輔助駕駛的話,可能會高速反方向運(yùn)動方向盤,造成更嚴(yán)重意外事故。
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