12月29日消息,據(jù)報(bào)道,日本汽車工業(yè)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,日本今年1-11月的汽車出口量為399萬輛。
作為對(duì)比,中汽協(xié)公布中國(guó)1-11月份的汽車出口銷量為441.2萬輛,同比增加近60%,全年汽車出口量超日本已成定局。
報(bào)道指出,從兩國(guó)公布的數(shù)據(jù)來看,2023年中國(guó)汽車出口量預(yù)計(jì)將超過日本,首次成為世界第一;同時(shí),這也標(biāo)志著日本從2016年以來,首次失去全球汽車出口第一的位置。
乘聯(lián)會(huì)指出,新能源車出口暴增帶動(dòng)中國(guó)汽車出口的表現(xiàn),而且出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
其中,中國(guó)出口的單車價(jià)格從2018年的8.5萬元增長(zhǎng)到2022年的12.2萬元,出口地區(qū)也逐漸擴(kuò)展到歐洲和北美等發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠曾介紹:中國(guó)汽車之所以受到越來越多海外消費(fèi)者的歡迎,是因?yàn)樗麄兏惺艿搅酥袊?guó)汽車在電動(dòng)化和智能化方面的比較優(yōu)勢(shì)。
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