數字人的AB面：在元宇宙中過氣，在AIGC中重生
來源：光錐智能作者：郝 鑫“29800元一年的虛擬主播，號稱24小時不停播，月入十幾萬，實際上卻是關鍵詞都不能回復，播了半個月，直播間還因違規被快手封禁，最終投訴無門、退款無果。&
【ITBEAR】在2024巴黎車展上，奧迪S6 e-tron實車驚艷亮相，作為奧迪A6 e-tron的性能版，新車同樣基于PPE電動車平臺打造，定位為中大型車。奧迪A6 e-tron未來將在一汽奧迪長春PPE工廠國產，并針對中國市場進行加長處理，同時在設計、空間、續航、智能駕駛和智能座艙等方面進行全方位升級，以滿足中國消費者的多元化需求。
奧迪S6 e-tron提供Sportback轎跑車和Avant旅行車兩種版本，前臉保留了奧迪家族式的中網輪廓，智能駕駛輔助系統的電子元器件則巧妙地隱藏在前包圍的黑色區域中。新車采用分體式大燈設計，LED日行燈提供8種可變換樣式，為駕駛者帶來個性化的視覺體驗。
進入車內，新車中控臺采用環抱式設計，車內配備三塊尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸的屏幕，形狀不規則，充滿科技感。新車還配備了第二代增強現實抬頭顯示AR-HUD，可以實時顯示速度、交通標識、導航等信息。中控臺兩側的屏幕則展示了電子后視鏡的內容，為駕駛者提供更加全面的視野。
奧迪S6 e-tron的車機系統采用了安卓Automotive OS操作系統，支持OTA升級，并提供最新的Audi connect互聯服務。通過與人工智能ChatGPT連接的語音控制系統，可以實現更加自然的互動，為乘員提供所需的信息。新車還配備了帶有頭枕揚聲器的Bang & Olufsen品牌音響系統，共20個揚聲器，為駕乘者帶來極致的聽覺享受。車內的一個別致設計是全景天幕，它可以電動切換透明或不透明狀態，為駕乘者提供更加靈活的隱私保護。
在動力方面，奧迪S6 e-tron表現出色。其電機最大功率為370千瓦，特定模式下最大功率可達405千瓦，0-100km/h加速僅需3.9秒，最高車速可達240km/h。新車還配備了quattro四驅系統，通過可變的扭矩分配，進一步增強了駕駛動態表現。S6 e-tron將標配自適應空氣懸架，可以在舒適性與運動性之間做出更好的選擇，并根據速度、個人喜好以及特定路況提供四種不同級別的車身離地高度選擇。
在低能耗模式下，懸架會根據速度將車身降低20mm，從而改善車輛空氣動力學性能，有助于優化能耗并增加續航。這一設計使得奧迪S6 e-tron在保持卓越性能的同時，也注重了能效和實用性。
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