5月22日消息，近日，身處美國(guó)的賈躍亭在一次訪談中，首次回應(yīng)了多年來(lái)圍繞他的負(fù)面評(píng)價(jià)。自從他7年前赴美投入電動(dòng)汽車制造行業(yè)以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于他的吐槽和批評(píng)聲音不斷，但賈躍亭從未正面回應(yīng)過這些質(zhì)疑，也沒有公開表達(dá)過太多委屈。IdN28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在這次訪談中，賈躍亭坦然面對(duì)過去的爭(zhēng)議，他表示，在剛開始的時(shí)候，自己確實(shí)會(huì)因?yàn)檫@些負(fù)面評(píng)價(jià)感到生氣，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸學(xué)會(huì)了放下，現(xiàn)在已不再過多關(guān)心這些言論，更不會(huì)因此而動(dòng)怒。他堅(jiān)信“清者自清”，認(rèn)為隨著時(shí)間的推移，真相自然會(huì)被大家所了解。IdN28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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賈躍亭還透露了自己對(duì)法拉第未來(lái)(FF)的巨額投入。他個(gè)人已經(jīng)向FF投入了7億美金，而在后續(xù)的幾輪融資中，這個(gè)數(shù)字更是增加到了30多億美金。盡管如此，他表示，目前FF并不需要太多的額外資金投入，只需要將現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，就能維持公司的正常運(yùn)營(yíng)。這一需求的資金量，可能僅僅相當(dāng)于某些友商一個(gè)季度的投入。IdN28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)了解，賈躍亭在美國(guó)的造車事業(yè)已經(jīng)走過了七個(gè)年頭。盡管他的電動(dòng)汽車品牌FF的首款車型FF91已經(jīng)交付，但全球范圍內(nèi)也僅有十幾臺(tái)車輛，且前不久還出現(xiàn)了全部召回的情況。這無(wú)疑增加了外界對(duì)賈躍亭和FF的質(zhì)疑。然而，面對(duì)這些挑戰(zhàn)，賈躍亭依然保持著樂觀和堅(jiān)定的態(tài)度，他相信只要堅(jiān)持下去，真相總會(huì)被大眾所了解。IdN28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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