在首屆聚合智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，維他動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人趙哲倫與多家媒體展開(kāi)深度對(duì)話(huà)，圍繞消費(fèi)級(jí)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)分享了獨(dú)到見(jiàn)解。作為一家成立僅一年的機(jī)器人企業(yè)，維他動(dòng)力憑借團(tuán)隊(duì)核心成員在自動(dòng)駕駛和智能汽車(chē)領(lǐng)域的深厚積累，已獲得聯(lián)想創(chuàng)投、百度風(fēng)投、高瓴資本等頭部機(jī)構(gòu)3億元融資，并計(jì)劃于今年10月投產(chǎn)首款四足機(jī)器人Vbot。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

趙哲倫指出，當(dāng)前消費(fèi)級(jí)機(jī)器人仍處于技術(shù)驗(yàn)證向產(chǎn)品化過(guò)渡的階段。"從實(shí)驗(yàn)室Demo到用戶(hù)真正愿意付費(fèi)的商品，需要經(jīng)歷三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：技術(shù)可行性驗(yàn)證、產(chǎn)品功能定義、商業(yè)化價(jià)值匹配。"他坦言，目前行業(yè)內(nèi)尚未有企業(yè)完成全鏈條閉環(huán)，"大多數(shù)產(chǎn)品仍停留在'能做什么'的階段，而非'為什么需要'的階段"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

針對(duì)市場(chǎng)期待的"機(jī)器人iPhone時(shí)刻"，趙哲倫提出不同觀(guān)點(diǎn)："當(dāng)前產(chǎn)業(yè)更需要的是'機(jī)器人Walkman'——一個(gè)能精準(zhǔn)解決特定場(chǎng)景需求、技術(shù)成熟度與成本達(dá)到平衡點(diǎn)的產(chǎn)品。"他以隨身聽(tīng)為例，強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新需與時(shí)代需求同頻共振，"1980年代Walkman的流行源于便攜式音樂(lè)播放的剛需，而2000年代iPhone的成功則建立在智能手機(jī)生態(tài)成熟的基礎(chǔ)上"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在技術(shù)路線(xiàn)選擇上，維他動(dòng)力聚焦四足機(jī)器人而非人形機(jī)器人。趙哲倫解釋稱(chēng)："空間移動(dòng)能力是機(jī)器人的核心技術(shù)底座，四足形態(tài)在復(fù)雜地形適應(yīng)性、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。"他透露，Vbot將搭載可擴(kuò)展的通用平臺(tái)，支持相機(jī)、機(jī)械臂等外設(shè)接入，"未來(lái)它可以是移動(dòng)攝影師、智能搬運(yùn)工，甚至是家庭服務(wù)終端"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

面對(duì)宇樹(shù)科技在四足機(jī)器人市場(chǎng)69.75%的占有率，趙哲倫表現(xiàn)出強(qiáng)烈信心："C端消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超B端，而我們的產(chǎn)品定位正是家庭場(chǎng)景。"據(jù)其預(yù)測(cè)，2026年國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)四足機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)7-8萬(wàn)臺(tái)，維他動(dòng)力有望占據(jù)60%份額。這一判斷基于團(tuán)隊(duì)在汽車(chē)行業(yè)積累的試制經(jīng)驗(yàn)，"我們將把汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)引入機(jī)器人生產(chǎn)，確保10月投產(chǎn)后的產(chǎn)品穩(wěn)定性"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在供應(yīng)鏈建設(shè)方面，趙哲倫承認(rèn)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍處于"前福特時(shí)代"。"當(dāng)前零部件成本居高不下，部分環(huán)節(jié)毛利超過(guò)50%，這既源于量產(chǎn)規(guī)模不足，也反映出生產(chǎn)自動(dòng)化程度較低。"他透露，維他動(dòng)力正與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作推進(jìn)關(guān)鍵部件自研，"只有通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)把成本壓下來(lái)，才能讓更多家庭用得起機(jī)器人"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

談及跨行業(yè)創(chuàng)業(yè)的決策邏輯，趙哲倫將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與十年前的智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比："汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)如電池、電機(jī)、傳感器已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，這些能力可以直接遷移到機(jī)器人領(lǐng)域。更重要的是，中國(guó)在機(jī)器人供應(yīng)鏈上已形成不可替代的優(yōu)勢(shì)——特斯拉若脫離中國(guó)供應(yīng)鏈，其機(jī)器人產(chǎn)品根本無(wú)法落地。"BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對(duì)于行業(yè)人才短缺問(wèn)題，趙哲倫認(rèn)為需要重構(gòu)培養(yǎng)體系："傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域的人才未必能適應(yīng)具身智能的發(fā)展需求，我們更需要跨界融合的實(shí)操型選手。"他透露，維他動(dòng)力團(tuán)隊(duì)中既有來(lái)自理想汽車(chē)、地平線(xiàn)的資深專(zhuān)家，也吸納了大量年輕工程師，"通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目錘煉，兩三年內(nèi)中國(guó)將涌現(xiàn)大批具備機(jī)器人開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人才"。BLO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

   更多>同類(lèi)資訊2025固態(tài)電池風(fēng)云：寧德時(shí)代憑技術(shù)量產(chǎn)與生態(tài)掌控力穩(wěn)居龍頭之位輝能靠氧化物路線(xiàn)的柔性技術(shù)出圈，但短板太明顯：能量密度 380Wh/kg，比寧王的凝聚態(tài)電池低 24%；2025 年規(guī)劃產(chǎn)能5GWh，只有寧王硫化物路線(xiàn) 2026 年產(chǎn)能的 1/10；核心材料還依賴(lài)日本進(jìn)…09-26查博士專(zhuān)業(yè)護(hù)航：精準(zhǔn)檢測(cè)與售后保障，讓二手新能源車(chē)選購(gòu)無(wú)憂(yōu)“起初也擔(dān)心二手車(chē)電池衰減，查了很多攻略，最后還是選擇了有專(zhuān)業(yè)第三方電池健康檢測(cè)報(bào)告的車(chē)輛，開(kāi)起來(lái)更放心。”查博士新能源汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)的出現(xiàn)，不僅為消費(fèi)者提供了專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)保障和完善的售后支持，還推動(dòng)了整個(gè)二手新…09-26第四屆北斗峰會(huì)：前沿技術(shù)破局，千行百業(yè)煥新，全球合作共拓新篇09-26寧德時(shí)代市值攀升超越茅臺(tái)，科技龍頭領(lǐng)航新能源賽道未來(lái)可期09-26雷軍演講揭秘：五年蛻變之路，小米從互聯(lián)網(wǎng)到硬核科技的跨越與突破09-26五年蛻變、硬核突圍：雷軍領(lǐng)航小米從反思到逆襲的破局之路09-26雷軍：破偏見(jiàn)之繭，述小米自研芯片、造車(chē)艱辛路與持久戰(zhàn)決心09-262025年1-8月國(guó)內(nèi)6米以上客車(chē)銷(xiāo)量：宇通領(lǐng)跑，中通崛起，吉利遠(yuǎn)程增速奪冠09-26天汽模四度謀變：與烏魯木齊國(guó)資“聯(lián)姻”，實(shí)控人變更能否成新契機(jī)？09-26小米秋季新品發(fā)布：17系列首發(fā)五代驍龍8，雷軍500億投自研芯片顯決心09-26?雷軍談小米汽車(chē)：從SU7 Ultra到Y(jié)U7，造車(chē)路上挑戰(zhàn)與抉擇并存?09-26雷軍年度演講談突破：從“組裝廠(chǎng)”質(zhì)疑到芯片造車(chē)雙線(xiàn)逆襲的堅(jiān)守09-26機(jī)器狗“上崗”巡街：從實(shí)驗(yàn)室走向城市治理，開(kāi)啟智能巡檢新篇章09-26長(zhǎng)安第四代CS55PLUS：10萬(wàn)內(nèi)燃油車(chē)智能化新標(biāo)桿，行泊一體新體驗(yàn)09-26第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)湖南株洲啟幕，共探北斗與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合新路徑09-26點(diǎn)擊查看更多 +全站最新五年蛻變：雷軍演講背后，小米汽車(chē)如何重塑技術(shù)、服務(wù)與未來(lái)？嵐圖三旗艦9月26日同臺(tái)亮相，融傳統(tǒng)文化于設(shè)計(jì)，開(kāi)啟中式豪華新篇章2026款福特銳界L煥新登場(chǎng)：增配不加價(jià)，家庭用車(chē)舒適與安全雙升級(jí)雷軍透露：小米手機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超萬(wàn)人，5年前已布局智能制造與硬核科技轉(zhuǎn)型雷軍演講談競(jìng)品：小米YU7外，Model Y和理想i6也值得考慮雷軍年度演講揭秘：小米造芯之路、YU7熱銷(xiāo)內(nèi)情、小米17新機(jī)亮點(diǎn)齊發(fā)熱門(mén)內(nèi)容

• 豐田中國(guó)試點(diǎn)銷(xiāo)售新舉措：約10城單店可同步售賣(mài)兩品牌全系車(chē)型
• 留幾手為西貝支招：讓萬(wàn)余員工“賣(mài)慘”講故事，能否化解預(yù)制菜風(fēng)波？
• 探訪(fǎng)眾泰重慶工廠(chǎng)：鐵皮廠(chǎng)房靜立，“零件墳場(chǎng)”訴說(shuō)“山寨車(chē)王朝”的黃昏
• 宇宙舅舅收外甥合力贈(zèng)新車(chē)，暖心情誼引網(wǎng)友羨慕
• 2025年上海市汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼新規(guī)：9月11日起購(gòu)新車(chē)須滬上登記
• 金九銀十車(chē)市盛宴：“9系”旗艦新車(chē)扎堆來(lái)襲，20萬(wàn)至60萬(wàn)誰(shuí)將成高端市場(chǎng)新寵？
• 上汽總裁賈健旭深度參與4款新車(chē)開(kāi)發(fā)：每周盯進(jìn)度，提細(xì)節(jié)建議促產(chǎn)品升級(jí)
• ?廣汽國(guó)際攜手柬埔寨TH集團(tuán)，共建KD工廠(chǎng)開(kāi)啟柬埔寨市場(chǎng)新篇章?
• 小米汽車(chē)官宣：2025年8月交付量再破三萬(wàn)，雷軍親自轉(zhuǎn)發(fā)慶祝
• ?廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理嚴(yán)壯立因個(gè)人原因遞交辭職函，辭職后不再擔(dān)任任何職務(wù)?
• 2025年1-8月汽車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)集團(tuán)共售1773.4萬(wàn)輛 七家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
• 小米澎湃OS 3首批上島應(yīng)用曝光，系統(tǒng)功能持續(xù)升級(jí)中
• 中汽協(xié)數(shù)據(jù)：1-8月銷(xiāo)量前十SUV車(chē)企合計(jì)售出648.8萬(wàn)輛，特斯拉銷(xiāo)量下滑
• 2025年1-8月中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量格局初顯，新能源轉(zhuǎn)型成效主導(dǎo)目標(biāo)完成率分化
• 2025年H1高端手機(jī)銷(xiāo)量榜揭曉：蘋(píng)果領(lǐng)跑占62%，華為小米追趕，谷歌成黑馬

本欄最新第二代秦PLUS雙車(chē)加推進(jìn)取型：長(zhǎng)續(xù)航低油耗高配置，國(guó)慶獻(xiàn)禮價(jià)來(lái)襲啟境汽車(chē)新篇開(kāi)啟：25年行業(yè)老將劉嘉銘出任CEO，引領(lǐng)品牌破局雷軍揭秘SU7 Ultra：2021年立項(xiàng)，春節(jié)后擱置，5月因工程師提議再重啟?理想汽車(chē)預(yù)熱品牌代言人，身影酷似易烊千璽，或成新代言人?理想汽車(chē)2025年第38周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，以0.86萬(wàn)輛展現(xiàn)市場(chǎng)表現(xiàn)?9月狹義乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)達(dá)215萬(wàn)輛，新能源車(chē)滲透率或超58%引關(guān)注?

本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-45-28636-0.html對(duì)話(huà)維他動(dòng)力趙哲倫：消費(fèi)級(jí)機(jī)器人近3-5年商業(yè)化艱難，先尋“walkman”再盼“iPhone”

聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 宇樹(shù)科技王興興：機(jī)器人算法迭代升級(jí)，下半年將推1.8米高人形新品

下一篇： OpenAI萬(wàn)億美元砸向算力擴(kuò)張 全球AI基建邁入“算力軍備”新賽道