數字人的AB面：在元宇宙中過氣，在AIGC中重生
來源：光錐智能作者：郝 鑫“29800元一年的虛擬主播，號稱24小時不停播，月入十幾萬，實際上卻是關鍵詞都不能回復，播了半個月，直播間還因違規被快手封禁，最終投訴無門、退款無果。&
蔚來汽車近日揭曉了其全新力作——新ET5及新ET5T車型，正式步入市場，這兩款車定位在30萬元價格區間，為消費者提供了整車購買和創新的BaaS電池租用兩種購車方案，分別僅需29.8萬元和更為親民的22.8萬元起售。此次車型升級，不僅在設計上煥然一新，還在智能、舒適性、底盤調校以及安全性能上實現了全面飛躍，涉及超過500項零部件的改進，整體煥新比例高達45%。
內飾設計方面，新ET5系列采用了全新的環抱式布局，營造出溫馨而科技的座艙氛圍。中控臺搭載了一塊15.6英寸的AMOLED橫屏，輔以10.2英寸的數字儀表盤和18.8英寸的HUD抬頭顯示系統，實現了五屏信息的無縫聯動，極大提升了駕駛過程中的信息獲取效率。還新增了薄藤紫、阿爾卑斯灰、珍珠貝三種內飾配色，搭配環?？咕挠H膚材質和Clean+織物，座艙內的空氣質量更是通過了嚴苛的“零甲醛認證”。細節處理上，主副駕均配備了50W風冷雙無線充電、磁吸拓展接口以及電動調節方向盤，實用性大增。
智能化是新ET5系列的另一大亮點，搭載了蔚來自主研發的第三代智能系統NT.Cedar S「雪松」，集成了先進的5nm神璣芯片、SkyOS全域操作系統以及智能底盤技術，支持超過百項智能功能的升級。NOMI Mate 3.0人工智能助手新增了多模態交互功能，能夠通過手勢、語音以及頭部動作來響應指令，并與23揚聲器7.1.4沉浸音響和數字光幕氛圍燈協同工作，為駕乘者打造個性化的座艙體驗。
在智能駕駛輔助方面，新ET5系列沿用了與ET9相同的AQUILA超感系統，配備了包括1顆激光雷達、4D成像雷達以及7顆800萬像素高清攝像頭在內的先進傳感器，結合蔚來世界模型（NWM），實現了高速NOP+全域領航輔助駕駛、跨層泊車以及停車場自主尋路等功能。安全配置上，新車還新增了高速爆胎控制技術、ADB智能多光束大燈以及全向AEB自動緊急制動系統，全方位保障行車安全。
舒適性方面，新ET5系列采用了全新的Ultra-fit智能座椅，擁有11層Multi-layer支撐結構，坐墊柔軟度提升了20%，并標配加熱、通風以及5種SPA級按摩模式。全車玻璃升級為雙層夾膠+紅外阻隔材質，天幕的透光率最低可達2%，紫外線隔絕率超過99%。健康新風系統能夠實時監測PM2.5并進行負離子殺菌，確保座艙內的空氣質量達到行業領先水平。
底盤方面，新ET5及ET5T進行了29項硬件優化，新增了CDC動態懸架阻尼控制與后副車架液壓襯套，使得車輛在通過顛簸路段時的平順性提升了15%，過坎時的沖擊柔和度提高了23%。同時，提供了11段懸架阻尼自定義調節以及5種EP Mode駕駛模式，包括彈射、漂移、跑山等，兼顧了日常駕駛的舒適性和操控樂趣。特別ET5T還額外支持1.4噸的拖掛能力，并配備了拖車穩定系統與專屬拖掛模式，非常適合露營、騎行等戶外活動的需求。
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