小米降噪藍牙耳機Necklace分享：聽一首歌 讀懂一個故事
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理想汽車，近期將目光投向了自研芯片領域，并開始在新加坡大規模招聘人才。據外媒報道，理想汽車正在新加坡組建碳化矽（SiC）功率半導體開發團隊，目前已經開放了5個職位，包括SiC功率模塊設計專家、SiC功率模塊故障分析/物理分析專家、SiC功率模塊制程專家、SiC功率模塊電氣設計專家以及總經理等。
這個新成立的團隊將隸屬于理想汽車的芯片團隊，該團隊目前有超過160名成員，分布于上海、北京、美國以及新加坡。理想汽車的技術長謝炎將領導這個新團隊，他的經驗涵蓋了華為和阿里巴巴等公司的軟件相關領域。
理想汽車積極招募人才，準備在新加坡這個半導體產業重鎮大展拳腳，展現出其對自研SiC芯片的雄心壯志。而這個決策的背后，是理想汽車對于未來電動汽車市場的深度洞察和戰略規劃。
在電動汽車中，SiC功率半導體是一種關鍵元件，它能夠提高電池的續航里程，并提高充電效率。隨著電動汽車市場的日益成熟和技術的不斷進步，SiC功率半導體的需求將會持續增長。因此，理想汽車決定在新加坡設立研發中心，以抓住這個未來的發展機遇。
此外，理想汽車也正在積極開發系統單芯片（SoC），其中關鍵環節在于推論模型加速單元NPU。理想汽車將負責前端設計，后端則外包給臺灣世芯電子，再交由臺積電制造。這種分工明確的合作模式將有助于理想汽車在芯片領域取得更快的進展。
理想汽車CEO李想曾表示，他希望理想汽車在2030年成為「全球領先AI企業」。在未來的幾年中，他將投入更多的精力和資源來推動公司的技術進步和業務發展。此次在新加坡設立研發中心并大規模招聘人才，正是他在實現這個目標的過程中采取的重要步驟。
除了理想汽車之外，其他國內電動汽車制造商也在積極布局芯片領域。例如蔚來和小鵬等公司都已經開始自研自動駕駛芯片。這些公司的目標是通過自主研發來提高產品的性能和降低成本。此外，這些公司還能夠通過自研芯片來提高自身的核心競爭力，以應對未來市場的挑戰和變化。
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