北京時(shí)間5月19日，彭博社發(fā)文關(guān)注了賽力斯的快速崛起。這家曾以生產(chǎn)售價(jià)3萬(wàn)元微型面包車為主的小型車企，如今已成功超越寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。
賽力斯的前身是東風(fēng)小康，早在2021年便與華為合作推出了高端電動(dòng)及混動(dòng)SUV品牌“問界”（AITO）。此后，賽力斯實(shí)現(xiàn)迅猛發(fā)展，新能源汽車銷量三年內(nèi)增長(zhǎng)兩倍，2024年達(dá)到約42.7萬(wàn)輛。其在上海上市的股票也上漲了120%。
問界M9作為一款大尺寸SUV，搭載華為鴻蒙操作系統(tǒng)，配備三聯(lián)屏儀表盤，還提供雙溫區(qū)冰箱和氛圍燈等選配功能。基礎(chǔ)版本起售價(jià)為50.98萬(wàn)元人民幣。盡管M9在2023年底才上市，但憑借其出色表現(xiàn)，問界已成為2024年中國(guó)50萬(wàn)元及以上價(jià)位區(qū)間銷量最高的汽車品牌。根據(jù)上海汽車咨詢公司ThinkerCar的數(shù)據(jù)，M9在2024年的交付量約為15.1萬(wàn)輛。

賽力斯董事長(zhǎng)張興海在2024年上海車展上表示，問界旗艦車型正在“重塑中國(guó)的豪華車市場(chǎng)”。除M9外，問界還推出了尺寸略小的高端SUV車型M8，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。
然而，賽力斯的成功也面臨挑戰(zhàn)。據(jù)ThinkerCar數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量下滑23%。此外，價(jià)格戰(zhàn)依然激烈，2025款M9的多數(shù)車型售價(jià)下調(diào)1萬(wàn)到2萬(wàn)元人民幣。今年1月和2月，奔馳交付22,160輛汽車，寶馬交付18,130輛，均超過問界的17,190輛。賽力斯新能源汽車整體銷量在第一季度也大幅下滑，下降了42%。

另一個(gè)獨(dú)特挑戰(zhàn)在于賽力斯與華為的合作關(guān)系。華為正與其他車企達(dá)成類似車載系統(tǒng)合作協(xié)議，例如與奇瑞汽車推出智界品牌，與北汽汽車合作推出享界品牌，均瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)。這引發(fā)了外界對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化和品牌相互蠶食的擔(dān)憂。此外，寶馬等歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也與華為合作，在其車輛中提供智能化功能。

本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-27-151952-0.html問界M9銷量超奔馳寶馬，賽力斯如何重塑中國(guó)豪華車市場(chǎng)？

聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 新紫光集團(tuán)與中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建車規(guī)級(jí)芯片生態(tài)

下一篇： 英偉達(dá)7月將開源先進(jìn)物理引擎Newton