據(jù)供應(yīng)鏈業(yè)者透露，盡管美中關(guān)稅沖突不斷升級，國內(nèi)鋰電池廠商對赴美建廠的熱情依然高漲。國內(nèi)廠商積極布局美國市場，主要受川普在總統(tǒng)競選期間表態(tài)歡迎中系企業(yè)赴美制造的影響。這一表態(tài)讓許多中系廠商躍躍欲試，試圖抓住這一機會。
美國市場磷酸鐵鋰需求旺盛
美國鋰電池市場目前主要由韓系廠商如LGES、SK On和三星SDI占據(jù)，而中國主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池（LFP）在美國尚未形成規(guī)模。由于中國LFP電池在全球市場占有率超過90%，國內(nèi)廠商在美國市場具備顯著優(yōu)勢。
內(nèi)卷壓力迫使廠商出海
國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競爭激烈，車廠不斷向零組件端傳導(dǎo)成本壓力，使得專業(yè)鋰電池廠商的利潤空間被嚴重擠壓。此外，國內(nèi)車廠也開始自制鋰電池，進一步加劇了市場競爭。因此，許多國內(nèi)鋰電池廠商選擇出海尋找新機會，而美國被視為新的增長點。
寧德時代與福特的合作模式
目前，國內(nèi)廠商多傾向于采用寧德時代與福特的合作模式切入美國市場。這種模式通過專利授權(quán)和技術(shù)轉(zhuǎn)移，甚至提供設(shè)備給美系廠商，或與美國本地制造業(yè)者和資金合作。這種方式相對靈活，能夠應(yīng)對美中關(guān)系及美國國內(nèi)政治的變化。
美國市場的復(fù)雜性
盡管國內(nèi)鋰電池廠商對美國市場充滿期待，但實際運營中卻面臨諸多挑戰(zhàn)。寧德時代與福特的合作模式尚未取得顯著成功，美國議員的持續(xù)關(guān)注和輿論壓力使得合作進展緩慢。同時，政府也對核心技術(shù)外流表示擔(dān)憂。

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