政府計(jì)劃加強(qiáng)對電動(dòng)車電池和半導(dǎo)體材料制造技術(shù)的貿(mào)易限制。新規(guī)定要求，半導(dǎo)體制造所需的鎵及鋰電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)，需獲得商務(wù)部許可才能出口。
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中國在全球正極材料和鎵市場占據(jù)90%份額，并引領(lǐng)生產(chǎn)流程。為控制先進(jìn)技術(shù)，商務(wù)部擬對延長電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵正極材料技術(shù)進(jìn)行限制。據(jù)Mysteel稱，該技術(shù)正逐步在電池制造商中推廣。YkI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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對于鋁加工副產(chǎn)品鎵，中國精煉廠已研發(fā)出高效生產(chǎn)高純度材料的新方法。政府正擴(kuò)大對傳統(tǒng)生產(chǎn)流程的限制，以涵蓋新技術(shù)。YkI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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隨著生產(chǎn)商尋求全球擴(kuò)張，政府旨在防止先進(jìn)技術(shù)外流。盡管如此，中國正極材料制造商已在海外開設(shè)工廠，如常州鋰源新能源科技公司在印尼建廠，湖南裕能新能源電池材料公司在西班牙建廠，以及湖北萬潤新能源科技公司在美國建廠，預(yù)計(jì)2028年投產(chǎn)。YkI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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