豐田汽車再次調(diào)整2026年全球電動車（EV）生產(chǎn)計劃，從原計劃的100萬輛降至80萬輛。此次下調(diào)主要因全球電動車市場放緩及美國市場不確定性增加，尤其是川普當(dāng)選總統(tǒng)后，電動車市場前景更加不明朗。A2Z28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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豐田在2021年曾設(shè)定2026年電動車產(chǎn)量為150萬輛，但于2024年9月已下調(diào)至100萬輛。此次再降20萬輛，并作為未來生產(chǎn)預(yù)估提供給供應(yīng)商。同時，2027年產(chǎn)量基準(zhǔn)維持100萬輛，而2030年350萬輛的目標(biāo)不變。A2Z28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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豐田強(qiáng)調(diào)，該產(chǎn)量基準(zhǔn)為生產(chǎn)規(guī)模準(zhǔn)備，非銷售目標(biāo)，旨在靈活應(yīng)對市場變化。盡管如此，豐田仍計劃到2030年投資5萬億日圓于電動車與電池領(lǐng)域，并積極調(diào)整計劃以回應(yīng)市場期待。A2Z28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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此外，豐田將電動車生產(chǎn)擴(kuò)展至日本之外，如在中國上海獨(dú)資建廠生產(chǎn)Lexus高端電動車及電池，預(yù)計2027年投產(chǎn)。此舉旨在直接應(yīng)對中國電動車市場，確保高端車型利潤。A2Z28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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