2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
根據韓國SNE Research發布的最新報告，2024年全球電動汽車電池市場呈現持續增長態勢，中國電池制造商寧德時代以37.9%的市場份額繼續穩居全球第一，其出貨量同比增長31.7%，達到339.3GWh。緊隨其后的比亞迪也表現亮眼，出貨量同比增長37.5%，占據了17.2%的市場份額。
報告顯示，2024年全球電動汽車電池的總能量約為894.4GWh，同比增長27.2%。中國電池企業在全球市場占據了主導地位，寧德時代和比亞迪共同占據了全球55.1%的市場份額。而排名第三的LG Energy Solution市場份額下滑，達到10.8%。盡管如此，LG依舊是特斯拉等大客戶的重要電池供應商。
此外，中創新航、SK On和松下等公司也躋身前十，盡管部分廠商的市場份額有所下滑，但依然保持了穩定的增長。特別是在中國新能源汽車銷量增長的帶動下，國軒高科、億緯鋰能和欣旺達等廠商的市場表現不容忽視，展現出強勁的增勢。
值得注意的是，中國電池制造商的全球擴張潛力巨大，隨著國內市場的快速發展，他們正在積極布局歐洲和美國市場。然而，國際貿易政策如關稅等因素可能會對其未來的擴張帶來挑戰。
在全球電動汽車電池市場競爭激烈的背景下，SNE Research提醒，電池企業需要依靠差異化技術、可持續供應鏈和戰略合作伙伴關系來提升核心競爭力，而不僅僅是擴大產能。
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