汽車圈近年來新產(chǎn)品層出不窮、應(yīng)接不暇,消費者在選擇時難免感到眼花繚亂。而在眾多車型中,問界新 M7 憑借其卓越的性能和智能駕駛體驗,成功地吸引了市場的廣泛關(guān)注。截至目前,問界新 M7 系列累計交付量已經(jīng)超過了 16 萬輛,位列中國所有乘用車 TOP 10,持續(xù)霸榜 2024 年國產(chǎn)新能源車型 TOP1,豪華車 TOP2。
智駕體驗持續(xù)進(jìn)階,問界新 M7“倒逼”同行提高水平
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),消費者對智能汽車的需求正在日漸增長。問界新 M7 憑借 HUAWEI ADS 高階智駕、鴻蒙智能座艙等眾多智能科技配置,在市場中脫穎而出,成為了眾多消費者的首選。
具體來看,問界新 M7 系列目前已經(jīng)實現(xiàn)了全系皆智駕的體驗,問界新 M7 Pro 搭載了“入門即智駕,全國都好開”的 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版,問界新 M7 Ultra 則搭載了“全國都能開,全國放心開”的 HUAWEI ADS 高階智駕,并在近期通過 OTA 升級到了端到端的 HUAWEI ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)。
特別值得一提的就是問界新 M7 Ultra 近期升級的 HUAWEI ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了常規(guī)認(rèn)知中的端到端:感知、規(guī)劃和控制融合,更是實現(xiàn)了“從車位到車位”的物理端到端。并且,對于環(huán)島這種更復(fù)雜的路況,HUAWEI ADS 3.0 也能輕松應(yīng)對,大幅提升了駕駛的便捷性和安全性,為汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
在提供全系智駕體驗的同時,問界新 M7 系列還通過智駕與主動安全方面的融合,展現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同級的優(yōu)勢。問界新 M7 系列目前最高前向 AEB 生效范圍達(dá)到了 4-150km/h,剎停時速達(dá)到了 120km/h;并且擁有著同級獨有的側(cè)向防碰撞功能,生效范圍達(dá)到了 40-130km/h;后向 AEB 生效范圍 4-15km/h。隨著問界新 M7 智駕體驗、主動安全的持續(xù)進(jìn)階,相信也會“倒逼”更多同行不斷提高自身的技術(shù)水平。
體驗全維升級,充分滿足用戶所需
問界 M7 系列始終秉承“以用戶為中心”的品牌理念,根據(jù)市場需求不斷優(yōu)化產(chǎn)品,并在技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)投入,確保每一款產(chǎn)品都能滿足甚至超越用戶的期待。以問界新 M7 系列今年升級的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器為例,有效提升了駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性,真正實現(xiàn)了電動汽車的舒適駕駛體驗。
另外,問界新 M7 系列經(jīng)過 OTA 后,還全新了升級的鴻蒙智能座艙 4.0,不僅擁有基礎(chǔ)的語音交互功能以及車機(jī)與手機(jī)、智能家居互聯(lián)。更是融入了盤古 AI 大模型,小藝能夠更深入地理解車主的需求和偏好,提供更加貼心、個性化的服務(wù)。并且通過極為豐富的“知識儲備”,更是實現(xiàn)了車輛功能以外的問答互動,成為了車主的生活向?qū)А儆密噮⒅\,讓人車交互更有溫度。
好產(chǎn)品無需多言,問界新 M7 已贏得市場廣泛認(rèn)可
市場是產(chǎn)品最好的試金石,問界新 M7 憑借卓越的性能和不斷創(chuàng)新的技術(shù),成功贏得了市場的熱烈反響。今年以來,問界新 M7 系列累計交付成績已經(jīng)達(dá)到了 16 萬輛,甚至超越了競品理想 L7 和 L8 的銷量總和,成功躋身市場不分能源形式的 TOP 10。其中,在 8 月 26 日-10 月 8 日周年慶活動期間,大定數(shù)量更是突破了 4 萬輛,贏得了市場的廣泛認(rèn)可。
值得一提的是,在問界新 M7 的新晉車主中,不乏王濛、黃雅瓊這類奧運冠軍。他們的選擇無疑為問界新 M7 增添了更多光環(huán),不僅讓問界新 M7 的車主群體更加多元化,也證明了問界新 M7 在不同領(lǐng)域中的廣泛影響力,進(jìn)一步提升了問界新 M7 的市場地位。同時,奧運冠軍群體的認(rèn)可,也進(jìn)一步推動了問界新 M7 在市場上的口碑傳播,將吸引更多潛在消費者的關(guān)注與青睞。
2024 年已經(jīng)過去大半,從問界新 M7 年初至今的銷量就能“窺一斑而知全豹”,讓我們有理由相信。問界新 M7 在未來將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭,持續(xù)占據(jù)市場“C 位”。
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