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博主吐槽零重力座椅:國(guó)外品牌是不敢做 發(fā)生事故可能要被索賠幾十億

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2024-08-12 16:50:57 128觀看
導(dǎo)讀 8月12日消息,日前,博主@ 理記發(fā)文吐槽汽車的零重力安全座椅。博主稱世界上只有兩種車可以在行駛中躺著,一種是救護(hù)車,另一種是殯葬車。人類發(fā)明汽車一百多年了,為什么只有坐車而沒(méi)有躺車這個(gè)詞,這是因

8月12日消息,日前,博主@ 理記發(fā)文吐槽汽車的零重力安全座椅。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

博主稱世界上只有兩種車可以在行駛中躺著,一種是救護(hù)車,另一種是殯葬車。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

人類發(fā)明汽車一百多年了,為什么只有坐車而沒(méi)有躺車這個(gè)詞,這是因?yàn)楝F(xiàn)有的安全帶技術(shù)無(wú)法保證躺姿在碰撞時(shí)的安全。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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博主進(jìn)一步解釋道,零重力座椅也不是啥卡脖子的黑科技,隨便任何一家車企都能做,一百年前就能做。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但是國(guó)外基本是不做的,因?yàn)槿绻麌?guó)外車輛行駛發(fā)生事故時(shí),如果因?yàn)榱阒亓ψ伟l(fā)生嚴(yán)重身體傷害,車企會(huì)遭受幾億幾十億的索賠。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

博主也提醒各家出海的中國(guó)車企,那些導(dǎo)致駕駛員精力分散的功能,例如過(guò)多的屏幕,都有可能遭到巨額索賠訴訟,包括智能駕駛為什么在歐洲受到嚴(yán)重限制,這個(gè)跟國(guó)外的法律不一樣有關(guān)。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

事實(shí)上,博主所言非虛,此前曾有機(jī)構(gòu)針對(duì)“零重力”坐姿下的事故,進(jìn)行過(guò)模擬測(cè)試。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

結(jié)果發(fā)現(xiàn),假人處在半躺狀態(tài)的時(shí)候,身體的俯仰角度很大,因此安全帶的束縛力不足,發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶可能會(huì)勒住家人的脖子,引發(fā)更大的安全隱患。iPU28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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