Mate60手機(jī)殼曝光 致敬自己的經(jīng)典設(shè)計(jì)
8月3日消息，今天下午博主數(shù)碼閑聊站帶來(lái)了華為Mate60的第三方手機(jī)殼圖，可以讓我們?cè)谡鏅C(jī)發(fā)布之前看看這款華為全新旗艦的大致輪廓。從曝光的圖片看，Mate 60背后攝像頭面積依然
快科技7月2日消息，今晚賽力斯發(fā)布公告稱，賽力斯集團(tuán)股份有限公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。
華為對(duì)此表示：華為將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時(shí)華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。
華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車，將繼續(xù)與車企為用戶打造卓越的智能汽車產(chǎn)品，提供極致的智慧出行體驗(yàn)。
據(jù)悉，此前問界、AITO等多種商標(biāo)基本都?xì)w屬華為，如今看來(lái)華為應(yīng)該是要徹底貫徹“不造車”宗旨了。
去年，華為造車事件還曾掀起一陣行業(yè)巨大風(fēng)波，AITO問界短期內(nèi)被改成了HUAWEI問界，結(jié)果火速被糾正回來(lái)。
當(dāng)時(shí)華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍對(duì)外表示：“部門、個(gè)人或者合作伙伴在濫用華為品牌，這件事在查處過程中，華為30多年構(gòu)筑的品牌不會(huì)被誰(shuí)濫用。華為沒有造車，也沒有任何品牌的車。嚴(yán)禁華為品牌作為汽車品牌。會(huì)對(duì)旗艦店等內(nèi)部宣傳物料進(jìn)行整頓，回歸到戰(zhàn)略上來(lái)。”
同時(shí)，華為也再次發(fā)布公告重申不造車，并嚴(yán)禁華為品牌作為汽車品牌。
強(qiáng)調(diào)不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上，重點(diǎn)指出，“不能使用“華為問界”、“HUAWEI AITO”等排列組合。
風(fēng)波之后，余承東曾在任正非2020年發(fā)布的不造車決帖子下留言，稱：“這個(gè)時(shí)代變了，這只會(huì)讓我們更加艱難！若干年后，大家都會(huì)看明白的！留給時(shí)間去檢驗(yàn)吧！”
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