MIX Fold3包裝盒泄露 新機(jī)本月登場
小米的全新折疊屏旗艦MIX Fold3將于本月發(fā)布，近日該機(jī)的真機(jī)包裝盒在網(wǎng)上泄露。從圖上來看，新的MIX Fold3包裝盒在外觀設(shè)計方面延續(xù)了之前的方案，變化不大，這也是目前小米旗艦
快科技6月17日消息，近日，針對蘋果退出造車領(lǐng)域，大鉦資本合伙人、董事總經(jīng)理林雷表示，蘋果沒有華為的魄力。
談及蘋果放棄造車，林雷表示，這可能與汽車領(lǐng)域的利潤不那么豐厚和自動駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)有關(guān)。
他認(rèn)為蘋果的創(chuàng)造力有所下降，“雖然它可能在手機(jī)領(lǐng)域比如在AR領(lǐng)域還是有些創(chuàng)新，但是好像已經(jīng)失去了過去那種大的顛覆世界、顛覆人類想法的一些創(chuàng)造力，他們更多關(guān)注的是回購，確保市值一再上升”。
與蘋果相比，華為雖然也有很多爭議，但仍然造出了汽車，林雷認(rèn)為這顯示了華為的膽量和創(chuàng)造力。
雷軍之前也曾在直播中聊到，為何蘋果10年造車失敗，而小米3年就能成功。
雷軍表示，蘋果造車10年失敗而小米3年成功，其中原因比較復(fù)雜，并不說明小米比蘋果強(qiáng)。
“小米初決定入局汽車行業(yè)時，就打算低調(diào)行事，對有100多年的汽車行業(yè)，對保時捷、BBA等車企保留尊重，不打算“顛覆”汽車行業(yè)。”雷軍說道。
對于這樣的觀點，你認(rèn)同嗎？
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