鴻蒙OS 4.0公測機型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統將于今天下午正式登場，官方在發布會之前也已經正式給出了可升級的機型產品，這意味著這些機型會率先支持升級享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
11月9日晚，方程豹品牌官方宣布，旗下的方程豹豹5車型正式上市，新車提供探索版、領航版和云輦旗艦版三個版本可選，官方指導價依次是28.98萬元、30.98萬元以及35.28萬元。新車的定位是一臺硬派插混中型SUV，上市后的競爭對手鎖定坦克家族，當然即將國產的普拉多可能也是它的假想敵。
外形方面，新車的前臉采用的是比較硬派的設計語言，前艙蓋上設計有多條隆起的筋線，有著比較強的力量感；格柵采用了圓角矩形設計，內部使用了黑色網格狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，和格柵相連，視覺一體感比較強；燈組內部集成的是矩陣式LED光源，風格顯得比較精致。
下包圍部分采用了三段式設計，兩側集成有小巧的霧燈，而且配備有粗壯的黑色保險杠，風格顯得比較粗獷；前唇部分配備有銀灰色的防擦板，凸顯了力量感。
側面造型方面，車頂線條比較平直，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，風格顯得足夠硬朗，這種方方正正的造型屬于硬派SUV常見的設計語言；腰線采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分配備有粗壯的黑色飾板，讓視覺效果更顯魁梧。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了垂直布局，點亮后有著比較強的辨識度；下包圍部分配備有粗壯的黑色保險杠以及銀灰色防擦板，固定式的拖車鉤也沒有缺席。
尺寸方面，方程豹豹5的長寬高分別是4890/1970/1920mm，軸距2800mm，定位是中型SUV；接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙為220mm；頂配車型搭載有云輦-P系統，支持懸架升高，最小離地間隙可達310mm。
內飾方面，方程豹豹5的中控臺采用了對稱式設計，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏以及升降式電子擋把；中控屏尺寸達到了15.6英寸，分辨率達到了2K級別，運行的是DiLink 5.0系統。
配置方面，豹5全系標配了L2級別輔助駕駛功能、內置行車記錄儀、中央差速鎖、后橋差速鎖、前后駐車雷達、全景影像、透明底盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動LED大燈、自適應遠近光、全景天窗、自動雨刷、前排座椅電動調節/通風/加熱、駕駛位座椅電動記憶、后排座椅靠背角度調節/比例放倒、帝瓦雷音響、熱泵空調以及后排出風口。
動力方面，新車搭載的是DMO系統，由縱置1.5T發動機和前后雙電機組成，發動機最大功率143kW，峰值扭矩273N·m；電動機綜合最大功率485kW，峰值扭矩760N·m，系統綜合最大功率505kW，峰值扭矩760N·m，匹配的是E-CVT變速箱，百公里舉加速時間為4.8秒。電池組容量為31.8kWh，CLTC工況純電動續航為125km，WLTC工況純電動續航可達1200km，最高支持11kW快充，虧電綜合油耗為7.8L/100km，而且支持最高6kW功率的對外放電功能。
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