6月安卓手機(jī)性能榜：vivo/iQOO霸占旗艦排行榜前三
2023年上半年已經(jīng)正式過去了，我們也迎來了安兔兔V10版本，在新的驍龍8Gen3和天璣9300發(fā)布之前，性能榜的榜單大體會(huì)以驍龍8Gen2和天璣9200+為主，至于那顆3.36GHz的驍龍8Gen2領(lǐng)先
快科技11月9日消息，在今日晚間的華為智慧出行解決方案發(fā)布暨智界 S7 新品預(yù)售發(fā)布會(huì)上，余承東宣布，智界 S7 轎車首發(fā)華為全新“途靈”智能底盤。
據(jù)悉，該底盤搭載智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、多模態(tài)融合感知系統(tǒng)，還配有智能空氣懸架 CDC 阻尼調(diào)節(jié)。
相比傳統(tǒng)汽車底盤，智界S7在運(yùn)動(dòng)與舒適方面均表現(xiàn)出色，無論是加速還是轉(zhuǎn)彎，都能保持良好的車身姿態(tài)。
在前雙叉臂及后五連桿獨(dú)立懸架的加持下，可使車輛在不同駕駛狀態(tài)下，完美地兼顧汽車的運(yùn)動(dòng)性能。
此外，智界S7還配備了百萬級(jí)豪車級(jí)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。
值得一提的是，該懸掛不僅提升了車輛的舒適性，還避免了空氣懸架剎車時(shí)帶來的前傾，大大增加了車內(nèi)乘客的乘車體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，智界S7還搭載了新一代DriveONE 800V碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái)，四驅(qū)版總功率365kW，百公里加速僅需3.3s。
在優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)的加持下，該車100-0公里/時(shí)剎停距離僅為33.5秒，成績遠(yuǎn)超價(jià)格更高的保時(shí)捷Taycan。
目前，該車已經(jīng)開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為25.8-35.8萬元，本月二十幾號(hào)，新車將正式上市，屆時(shí)，余承東會(huì)公布該車具體售價(jià)。
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