三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
近日，海外汽車媒體Carscoop披露了一組奧迪全新旗艦SUV——2027款Q9的路試諜照，這些照片首次全面揭示了這款備受期待的車型的外觀設計細節。
長久以來，寶馬X7與奔馳GLS作為大型豪華SUV市場的佼佼者，一直占據著領先地位，而奧迪在這一細分領域卻略顯空缺。此次，Q9的推出無疑是對這一市場空白的填補。
Q9的前臉設計尤為搶眼，其超大的進氣格柵鑲嵌著16根垂直鍍鉻飾條，中央懸掛著奧迪經典的四環標志。分體式大燈組與寬大的下進氣口相呼應，下進氣口內部以水平和垂直條紋裝飾，并配備了大尺寸傳感器，整體設計充滿力量感。
車身側面，Q9的線條并不張揚，長引擎蓋與傾斜的風擋玻璃融為一體，延伸至流線型車頂，車頂還配備了實用的行李架。車身線條流暢，車窗區域開闊，搭配大尺寸的輪轂和大陸SportContact輪胎，彰顯出豪華SUV的尊貴與動感。
車尾部分，Q9的設計與新款A6有異曲同工之妙，回旋鏢式尾燈通過細長發光條相連，下方保險杠微微凹陷，配備寬大的反光鏡和簡約的雙排氣系統，整體造型既時尚又大氣。
內飾方面，Q9預計將延續A6和Q6 e-tron等車型的設計風格，配備11.9英寸數字儀表盤、14.5英寸信息娛樂系統以及10.9英寸前排乘客顯示屏，科技感十足。動力方面，Q9或將搭載基于Premium Platform Combustion平臺打造的汽油和柴油發動機，其中一款可能是3.0升TSFI V6發動機與輕混系統的組合，輸出功率高達362馬力，扭矩達到550牛·米。Q9還有可能推出插混車型，搭載2.0升TFSI四缸發動機、電動機和大容量電池，動力表現同樣值得期待。
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