石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
快科技4月16日消息，在今日舉辦的鴻蒙智行新品發(fā)布會上，余承東官宣，由華為和江淮合作打造的超豪華品牌尊界首車S800將于5月底上市。
同時他還透露稱，這款車將在下周開幕的2025上海車展亮相，并向公眾展示內飾，而在此次發(fā)布會上，已有部分細節(jié)提前曝光。
可以看到尊界S800將走的是奢華路線，T型臺區(qū)域設有雙無線手機充電，并配有實木裝飾，金屬實體旋鈕精致感十足，并配有隱藏式可升降雙杯架。
更具有儀式感的是，S800中控臺上的華為施羅德散射體高音單元可自動升降，啟動瞬間，恍若星辰被點亮，璀璨耀眼。
參考此前曝光的實車圖可知，S800配雙拼色真皮方向，中間則是鑲嵌的尊界鉆石狀Logo，很有老錢風范。
細節(jié)方面，目測S800也將采用類似問界M9的一體式聯(lián)屏，同時提供AR-HUD抬頭顯示，在儀表盤上還顯示有途靈平臺的字樣，并且可實時顯示能量流。
申報信息顯示，尊界S800長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，整備質量為2859kg，定位于D+級行政轎車。
將首發(fā)六大核心技術，包括：首發(fā)途靈龍行底盤、首發(fā)天使座主動安全防護、首發(fā)華為星河通信、鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0以及華為巨鯨電池2.0。
此外，S800配備4激光雷達、3分布式毫米波雷達矩陣、11個視覺攝像頭、12個超聲波和2個角毫米波雷達，可更精準識別負向、懸空障礙物，進一步強化安全性。
值得一提的是，近日有網友偶遇了一臺車身張貼有“L3級自動駕駛道路測試”字樣的尊界S800，可以預測的是，假如法規(guī)通過，那么S800必然會成為首批可以合法上路的L3級自動駕駛車之一。
S800提供增程和純電兩種動力版本，增程版配業(yè)界大的65度電池包，WLTC純電續(xù)航分為272公里和331公里，如果換算成CLTC，有望超400公里，并首發(fā)6C超壓高壓充電，僅需10.5分鐘就能將電量從10%充至80%。
純電版同樣配備巨鯨電池2.0，也就是能量密度高的5C純電電池包，容量為97kWh，從10%充電至80%僅需12分鐘，后續(xù)純電尊界S800還將提供120度電池版。
動力部分，S800提供前后雙電機和三電機，雙電機版大功率分別為160/230kW，而三電機版的前電機大功率160kW，兩臺后置電機大功率為273.5kW，系統(tǒng)功率達635kW，預計零百加速能力在3秒級。
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