小米公司在其備受矚目的人車家全生態(tài)發(fā)布會(huì)上,正式推出了全新的電動(dòng)汽車型號——小米YU7。這款車型不僅代表了小米在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新成果,也彰顯了其在智能生態(tài)布局上的雄心壯志。
在續(xù)航方面,小米YU7和YU7 Pro分別交出了835公里和770公里的傲人成績。不僅如此,小米還與華山醫(yī)院和同仁醫(yī)院攜手,針對暈車人群進(jìn)行了深入的生理指標(biāo)研究,并據(jù)此開發(fā)了獨(dú)特的暈車舒緩模式。這一模式專為行駛中的各種顛簸場景設(shè)計(jì),旨在提供更為舒適的乘車體驗(yàn)。
小米YU7在外觀設(shè)計(jì)上也下足了功夫,推出了四大色系,涵蓋了寶石綠、熔巖橙、鈦金屬色、影青色等多種選擇。還有流金粉、丹霞紫、深海藍(lán)、寒武巖灰、珍珠白等其他五種顏色供消費(fèi)者挑選,滿足了不同人群的個(gè)性化需求。
發(fā)布會(huì)上,小米創(chuàng)始人雷軍著重強(qiáng)調(diào)了新能源汽車的安全問題,指出安全是汽車設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。他透露,小米YU7在多項(xiàng)空間指標(biāo)上均優(yōu)于特斯拉Model Y和保時(shí)捷卡宴,這些指標(biāo)包括前排頭部空間、后排頭部空間和膝部空間以及后排橫向空間等。雷軍還通過社交媒體分享了這些信息,展示了小米在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的自信與實(shí)力。
在市場競爭方面,小米YU7將直面理想L6、智界R7、唐L DM、問界M7、小鵬G9、智己LS6和嵐圖FREE等主流車型。這一競爭態(tài)勢無疑將推動(dòng)電動(dòng)汽車市場的進(jìn)一步發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。
雷軍還在發(fā)布會(huì)上公布了小米近期的業(yè)績成果。2025年一季度,小米公司業(yè)績同比增長47%,實(shí)現(xiàn)營收1113億元。小米手機(jī)也繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的市場表現(xiàn),連續(xù)19個(gè)季度穩(wěn)居全球前三。同時(shí),小米自主研發(fā)的玄戒芯片也正式發(fā)布并量產(chǎn),標(biāo)志著小米在芯片領(lǐng)域取得了重大突破。
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