在春意盎然的四月,上海長興島造船基地迎來了一場盛大的命名與交付儀式。滬東中華造船(集團)有限公司為法國達飛集團精心打造的首艘、同時也是全球最大的24000TEU級液化天然氣(LNG)雙燃料動力超大型集裝箱船——“達飛塞納河”號,正式亮相并投入使用。
“達飛塞納河”號的問世,不僅是中國船舶工業(yè)在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的一次重大飛躍,也是綠色航運理念實踐的又一里程碑。這艘龐然大物將肩負起遠東至歐洲航線的運輸重任,以其獨特的“綠色帶貨王”身份,引領(lǐng)航運業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。
該船總長399米,寬度達到61.3米,型深33.5米,設(shè)計吃水14.5米,其載重量驚人地達到了22萬噸。更令人矚目的是,“達飛塞納河”號能夠一次性裝載23876個標準集裝箱,其中包括2200個冷藏箱,堆箱層數(shù)最高可達24層,仿佛一座矗立在海上的25層高樓。
然而,“達飛塞納河”號的亮點遠不止于此。其配備的18600立方米MARK Ⅲ薄膜式燃料艙,如同一顆強大的“綠色心臟”,為船舶提供了近2萬海里的清潔能源支持。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅滿足了全球最嚴格的排放要求,更在環(huán)保方面取得了顯著成效。與同類型燃油集裝箱船相比,該船的二氧化碳排放量減少了約20%,氮氧化物排放量更是降低了高達85%,顆粒物和硫氧化物的排放量幾乎為零,為保護環(huán)境做出了積極貢獻。
滬東中華與達飛集團的合作由來已久,此次“達飛塞納河”號的成功交付,更是雙方綠色航運領(lǐng)域深度合作的又一力證。截至目前,滬東中華已累計向達飛集團交付了17艘集裝箱船,其中12艘為雙燃料動力船舶。這些船舶的投入使用,不僅提升了雙方的競爭力,更為全球航運業(yè)的綠色發(fā)展樹立了典范。
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