為確保在印度車市市占超過40%的最大汽車場地位，鈴木推動印度組織改造及投資，發(fā)展環(huán)保車與其供應(yīng)鏈。法新社

因應(yīng)汽車業(yè)百年來首見變局「新四化」（CASE），日本汽車廠鈴木（Suzuki）在2023年展開印度市場的大規(guī)模投資，以及相應(yīng)的組織改造，目標(biāo)是2030年倍增印度汽車產(chǎn)能；至于投資規(guī)模，據(jù)日刊工業(yè)新聞報導(dǎo)，達(dá)4,500億盧比（約54億美元）。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

關(guān)于相關(guān)投資案，至截稿為止，鈴木日本總公司未發(fā)表評論。鈴木在印度的子公司Maruti Suzuki會長R. C. Bhargava在股東大會中表示，投資額會隨物價波動而機(jī)動調(diào)整，仍未定案，但方向已定，便是以環(huán)保車及相關(guān)供應(yīng)鏈為中心，進(jìn)行產(chǎn)能提升與產(chǎn)品線轉(zhuǎn)換。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

日本汽車業(yè)者除氫燃料之外，在其他零碳排車領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)度，均落后歐美與國內(nèi)汽車業(yè)者，因此從2020年全球電動車銷售量快速成長起，日本汽車業(yè)便開始推動環(huán)保車發(fā)展計劃，包括氫燃料電池車（FCV）、純電動車（BEV）、以及生質(zhì)燃料或太陽能等其他技術(shù)。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

鈴木是印度最大汽車廠，市占率在40~50%之間，但若沒有環(huán)保車種，市占將被其他車廠的BEV侵蝕。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

目前鈴木在印度已執(zhí)行的環(huán)保車投資案，是2023年9月6日與印度全國酪農(nóng)發(fā)展機(jī)構(gòu)（NDDB）、亞洲最大乳業(yè)廠Banas Dairy簽訂的合作案，以牛糞發(fā)酵的生質(zhì)甲烷當(dāng)汽車燃料實驗，希望借此開發(fā)印度的生質(zhì)燃料車市場。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雖然一般講到溫室效應(yīng)，是以二氧化碳為指標(biāo)，但甲烷的溫室效果是二氧化碳的21倍，而地球年產(chǎn)甲烷中，自然環(huán)境產(chǎn)生、石化業(yè)排放，及牛為主的動物消化作用副產(chǎn)品，各約占20%；另一方面，甲烷也是效率很高的燃料，若能有效活用，則能同時減低溫室效應(yīng)，以及提供更多能源，故成為印度與Maruti Suzuki的目標(biāo)。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

而在與Banas Dairy和NDDB簽約之前，7~8月鈴木提出大規(guī)模塊織改造案，讓鈴木與印度政府合資的Maruti Suzuki購并鈴木獨(dú)資的印度生產(chǎn)廠SMG，目前已獲得相關(guān)廠商的股東大會通過，只等印度政府完成審查。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在Maruti Suzuki與SMG合并后，該公司將在印度建立2座年產(chǎn)能約100萬輛環(huán)保車的新工廠，達(dá)到2030年印度汽車年產(chǎn)量400萬輛的目標(biāo)。Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

責(zé)任編輯：游允彤Zhh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com