6月安卓手機性價比榜：Note 12 Turbo斷層式碾壓
6月份有一個618，雖然這是京東周年慶的日子，但別的電商也都不約而同的跟進了，反正促銷沒壞處，廠商和用戶都能滿意。618期間一些產(chǎn)品也出現(xiàn)了歷史低價，那么各個價位段的產(chǎn)品性價比
6月17日消息，近日，韓國人又一申遺動作惹怒了日本網(wǎng)友。
據(jù)悉，韓國計劃將一款與日本馬自達有著深厚淵源的三輪摩托貨車“起亞T-2000”列為“國家預(yù)備文化遺產(chǎn)”，這一舉動瞬間點燃了日本網(wǎng)友的怒火。
這款名為“起亞T-2000”的三輪摩托貨車，實際上源自日本馬自達公司的技術(shù)。
早在上世紀六十年代，日本馬自達公司就曾委托韓國的“京城精工”（后更名為“起亞產(chǎn)業(yè)”）進行三輪摩托的加工生產(chǎn)。
不僅如此，起亞工廠生產(chǎn)出的第一臺小轎車也是基于馬自達的技術(shù)。這一歷史淵源，在韓國國內(nèi)卻鮮為人知，甚至被刻意淡化。
根據(jù)韓國去年9月制定的“近現(xiàn)代文化遺產(chǎn)保存及活用相關(guān)法律”，雖然這款三輪摩托貨車制造至今未滿50年，但作為國民日常生活、歷史、文化的代表，未來具備充分遺產(chǎn)挖掘價值，因此被提前列入了文化遺產(chǎn)的“預(yù)備軍”。
這樣的操作，讓日本網(wǎng)友憤怒也是可想而知了，大家怎么看？
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