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中國網(wǎng)約車司機3年翻倍日均接單量暴跌至不到10單

來源：責(zé)編：時間：2023-12-01 17:11:50 291觀看

導(dǎo)讀快科技12月1日消息，隨著網(wǎng)約車司機數(shù)量的暴增，其訂單量也大幅減少。格隆匯數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，中國網(wǎng)約車司機數(shù)量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%。但打車的乘客數(shù)量卻沒有增長，于是，網(wǎng)約車的

快科技12月1日消息，隨著網(wǎng)約車司機數(shù)量的暴增，其訂單量也大幅減少。

格隆匯數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，中國網(wǎng)約車司機數(shù)量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%。

但打車的乘客數(shù)量卻沒有增長，于是，網(wǎng)約車的日均接單量從2020年末的23單暴跌至不到10單。

中國網(wǎng)約車司機3年翻倍日均接單量暴跌至不到10單

面對過于飽和的網(wǎng)約車市場，交通運輸局只能出面，親手按下暫停鍵。

今年4月開始，深圳、溫州、濟南等地相繼發(fā)布市場飽和預(yù)警，隨后不少城市宣布暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。

今年6月，#網(wǎng)約車司機10小時賺不到200元# #網(wǎng)約車月入過萬神話已破#等話題，在微博上已發(fā)廣泛熱議。毫無疑問，屬于網(wǎng)約車的紅利時代，已經(jīng)結(jié)束。

中國網(wǎng)約車司機3年翻倍日均接單量暴跌至不到10單

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